Световен MX шампионат 2010: Нови попълнения в редиците на Honda

29 Март 2010

Представяме три от тимовете на японския производител – CAS Honda, Martin Honda и LS Motors Honda, които тази година ще разчитат на младите таланти и разбира се на уникалния CRF450R.

honda_logoПоглеждайки списъка на отборите, които ще премерят сили на мото-полигон „Горна Росица” край Севлиево след броени дни, виждаме едно име с дългогодишна история в офроуд състезанията – Honda. Днес ще Ви представим три от тимовете на японския производител – CAS Honda, Martin Honda и LS Motors Honda, които тази година ще разчитат на младите таланти и разбира се на уникалния CRF450R.

 

 

 

CAS HONDA

 

Cas-logoОтборът на CAS Honda, създаден преди близо 12 години, се е утвърдил като един от успешните и най-професионални отбори в МХ1. Собственикът Хари Айнсуърт (Harry Ainsworth) смята, че двете нови попълнения руснакът Евгени Бобришев (Evgeni Bobryshev) и южно-африканецът Гарет Суанопъл (Gareth Swanepoel) са достойна конкуренция на състезателите от европейските тимове. Бобришев и Суанопъл започнаха перфектно сезона, завършвайки съответно на 5-то и 8-мо място в първия кръг от шампионата на Великобритания. Във втория кръг, състоял се на 21 март, руският състезател се представи блестящо и заслужено спечели златото.

bobryshev1Евгени Бобришев, роден на 13 ноември 1987 г., има интересна, макар и кратка биография в мото-спорта. През 2004-та година той става шампион на Русия по мотоциклетизъм на писта, след което се насочва към мотокроса. Бобришев не блести с перфектни резултати на европейската сцена – завършва на 18 и 12-ста позиция в европейския шампионат съответно през 2005 и 2006-ста година, но 2007-ма е шампион на страната си в клас МХ2. Следващият сезон прави дебют в световния шампионат по мотокрос, завършвайки на 24-то място, а миналата година е 20-ти.

 

 

Роден на 24 ноември 1984 г. в Южна Африка, Гарет Суанопъл подписва двугодишен договор с CAS Honda тази година. „Суони” впечатли тим мениджъра Нейл Принс с 8-мото си място в крайното класиране на световния шампионат през 2009, който се очертава и като най-добрия сезон в кариерата му. Южно-африканецът прави дебют в Световния шампионат през 2004-рта, качвал се е на подиума 3 пъти, като първият е през 2007-ма. Суанопъл пропуска по-голямата част от сезон 2008 заради контузия, като тогава има само едно 10-то място в първенството на Холандия, клас МХ2.

 

 

honda_racing_martin1MARTIN HONDA – Джими Албертсън дебютира в Световния шампионат в България

Отборът на Martin Honda е създаден в края на 80-те години от братята Паоло и Маурицио Мартин. Тимът, който може да се похвали с две световни титли, над 20 национални и европейски отличия, този сезон ще разчита на новата си американска надежда Джими Албертсън (Jimmy Albertson) и 18-дишния италианец Алесандро Батиг (Alessandro Battig)

 

 

По време на Starcross-а в Мантова, Джими Албертсън направи дебюта си в европейския мотокрос и спечели първото състезание от деня – надпреварата „Един срещу друг” в пряк двубой с настоящия световен шампион Тони Кайроли. По-късно през деня обаче по време на двата манша на същинския Mantova Starcross, Джими осъзна, че конкуренцията в европейския МХ1 изобщо не е малка.
albertson_3

 

Роденият на 16 юни 1988 г. в Сан Диего, Албертсън е 10 кратен шампион на щата Мисури, през 2004 става световен шампион в сериите Mini GP, а през 2005-та е шампион във Florida Winter Olimpics за втори път. През 2006 се състезава в сериите Vankouver Supercross Lites, като завършва успешно сезона със 7 подиума. През 2008 г. е 13-ти в АМА National MX1, но пък става шампион в новосъздадения формат Arenacross. Джими Албертсън идва в Европа след най-успешния си сезон в американския мотокрос шампионат – през 2009-та той завършва на 10-то място.

Вторият пилот на Martin Honda е младият талант Алесандро Батиг, роден на 3 юни 1992 г. През 2000 г. Батиг е шампион на Италия в малкия клас, от 2001 до 2007 се класира в топ 6 при юношите в Италия. През 2008 печели шампионата на Италия в клас МХ2, а през 2009 е европейски шампион по мотокрос в същия клас. Тази година Батиг ще дебютира при 450 сс машини.

 

LS MOTORS HONDA ще стартират своя трети сезон в Световния шампионат през 2010. Тази година LS Motors ще разчитат на Танел Леок (Tanel Leok), Давиде Гуарнери (Davide Guarneri) и Ашли Фиълек (Ashley Fiolek). Макар и млад, тимът на Стивън Летани може да се похвали с третото си място в МХ1 през 2009, спечелено благодарение на звездата Клемент Дизел.

leok1

Tanel Leok – роден на 1 юни 1985 г. Естонският мотокросист може да се похвали с това, че е първият състезател, печелил две световни титли при юношите – през 2000 г. в клас 85 сс, а през 2001 – в клас 125 сс. Същият сезон печели и в първенството на Германия, а следващите две години се класира на 10 и 15 място в световния шампионат, отново в клас 125 сс. През 2004 година Леок грабва бронза в едно от най-силно конкурентните първенства в Европа – това на Великобритания, клас МХ1, а също така прави и много добро класиране в световния шампионат, завършвайки на 6-сто място при 450 сс машини. Миналата година Танел става шампион на Италия по мотокрос, а на световния шампионат е 7-ми. Още при откриването на мотокрос сезона в Европа Танел Леок загатна, че е готов да атакува и световната титла, печелейки първото място в третия манш на престижния Старкрос в Мантова.

 

Давиде Гуарнери (Davide Guarneri) – роден на 25 март 1985 г. в Италия. След 7 години в класовете 125 сс и МХ2, Давиде Гуарнери счита, че вече е врече да изпробва възможностите си при професионалистите и този сезон ще се състезава в МХ1. 25 годишният италианец прави дебют в Световния шампионат през 2003 година, а първото му спечелено гранд при е това на Белгия през 2007-ма.

Ашли Флиък (Ashley Fleok) – родена на 22 октомври 1990 г. в Мичиган. За трета поредна година Ашли Флиък ще защитава честта на LS Motors Honda в Световния шампионат по мотокрос при жените. 19-годишната мотокросистка е една от най-успешните състезателки на Америка. Тя може да се похвали с 13 титли в аматьорските национални състезания, злато от престижните серии X-Games, както и две титли в Американския шампионат по мотокрос. Ашли прави дебют в Световния шампионат именно в Гранд при на България през 2008-ма година.

 

 

 

Добавете коментар към статията

Ние използваме "бисквитки" (Cookies), за да подобрим функционалността на нашия уебсайт. "Бисквитки" които се използват за основната дейност на този сайт вече са генерирани. За повече информация посетете нашата Cookie policy. I accept cookies from this site. Agree