РШЕ-IV кръг: Май само чужденци могат да спрат Кокера

09 Септември 2010

След дългата повече от месец и половина лятна ваканция РШ по Ендуро продължи, този път в Търговище - анализ.

След дългата повече от месец и половина лятна ваканция на 4 и 5 септември Републиканският шампионат по Ендуро продължи, този път в Търговище. Организаторите - мотоклуб „Екстрийм Райдърс” се представиха на ниво и направиха един достоен дебют в националното първенство. Състезанието привлече изключителен интерес, репортаж от съботния ден бе излъчен по БНТ1, а кулминацията беше в неделя, когато свидетели на няколко зрелищни надпревари станаха над 10 000 души! Сутрешният Ендурокрос във втория състезателен ден, бе последван от Купа Търговище, а за финал домакините зарадваха многохилядната публика с атрактивно състезание по Бъги крос.


ekstriim_riders_obshta_1

Нека проследим какво се случи в четвъртия кръг от РШЕ, тъй като интересните събития започнаха още в петък вечер. „Екстрийм Райдърс” успяха да направят уникално откриване в самия център на град Търговище, което се случва за пръв път в Републиканския шампионат по Ендуро. Подобно на откриването на рали „Дакар” и другите големи Ендуро състезания по света, всеки един състезател и машина беше представен индивидуално. „„Това е начинът да покажем на хората какво е Ендуро” – заяви Динко Колев – представител на „Екстрийм Райдърс”.

 

ДЕН I – КОКЕРА ПЪРВИ ПРИ „ЕКСПЕРТИТЕ”, МИНКОВ – ПРИ „ХОБИТАТА”

Съботният ден не бе толкова горещ, всъщност времето беше напълно подходящо за Ендуро.  Четири обиколки по 32 км трябваше да изминат състезателите в клас „Експерт”. Трасето разположено в нископланинска местност между селата Стража и Черковна, на около 10 км от Търговище, включваше всички възможни екстри. Три различни специални теста, бяха подредени на най-удобните за феновете места. Кратък Екстрийм тест беше първото предизвикателство за пилотите, след 15 км следваше Ендуро тест , а  Крос тестът  разположен непосредствено до село Черковна, беше обграден от много публика.

Kokera_trg_3

В събота лидерът във временното класиране Георги Тодоров – Кокера (KTM) отново спечели първото място в клас „Експерт”, въпреки, че не бе най-бърз във всички специални тестове. Състезателят на „Луда работа” Стара Загора загаси мотора в Екстрийм теста на втората обиколка, но успя да навакса в Крос и Ендуро-тестовете и завърши с обща преднина от 29,4 сек пред втория Пламен Янков. Пилотът на „Моторекс Мотобум” в началото се движеше четвърти, но  със силна последна обиколка, в която дори спечели Екстрийм теста,  се добра до второто място. Трети в събота се класира Станислав Стоянов от „Екометал Рейсинг Тийм”, следван от 16-годишния талант на MG Racing Андон Чулев. Ади бе най-бърз на два пъти в специалните тестове – при първото преминаване на “крос теста” и на третата обиколка, когато и се оказа едва 6 стотни пред Кокера в „Ендуро теста”.

Някои пилоти на старозагорския клуб обаче нямаха късмет. 17-годишният Мартин Иванов стартира много силно, като спечели Екстрийм теста и даде сериозна заявка за челните позиции, но скъса верига още в следващия специален тест и остана извън класирането за съботния ден.

В клас „Хоби” мотоциклетистите навъртяха същите 32 км, но с обиколка по-малко от „Експертите”. Победителят от миналия кръг и водач в генералното класиране за шампионата Иван Минков за пореден път доказа, че следващият сезон заслужава да кара редом с професионалистите. Минков направи малка грешка само в Ендуро теста на втората обиколка, с което позволи на Димитър Йорданов да го победи с около секунда, но премина перфектно през останалите тестове и спечели първото място в събота. Представителят на „АМК Ботевград” зае второто място, а трети се нареди съотборникът му Йоан Иванов (Yamaha YZ 450 F).

Minkov_trg_1

Четирима пилоти стартираха в клас АТВ „Експерт”, а  най-бърз в навигацията отново се оказа Красимир Колев (“Екстрийм Тойота Венци”, Габрово). Негови подгласници станаха Дончо Цанев (“Офроуд клуб Севтополис”, Казанлък) и Димитър Капитанов („Луда работа”, Стара Загора).

Три дами взеха участие в четвъртия кръг от Републиканския шампионат по Ендуро. Денка Йорданова, Габриела и Биляна Мартинови този път преминаха успешно през цялото трасе, но заради закъсненията от над час и половина във първата им обиколка съдиите не ги допуснаха за втора.

 

ДЕН II – АДИ ЧУЛЕВ ШАШНА ДОРИ КОКЕРА

Хладна септемврийска сутрин посрещна състезателите в търговишкото село Давидово, където се проведе вторият състезателен ден. Организаторите от „Екстрийм Райдърс” успешно трансформираха добре познатата на феновете на моторните спортове писта за бъги крос в трасе за Ендурокрос. Пилотите в клас мотоциклети „Експерт” потеглиха точно в  11.00 часа, а 16-годишният Андон Чулев, не само взе холшота, но и не даде шанс да му отнемат лидерската позиция до края на надпреварата.

Adi_trg_3

Георги Тодоров не направи добър старт и след първата обиколка бе едва на 6-та позиция. Съотборникът му Мартин Иванов го следваше по петите и дори няколко пъти си разменяха позициите, но до финала водачът във временното класиране на шампионата успя да се добере до второто място и благодарение на перфектното си представяне в събота грабна златото и в четвъртия кръг от РШЕ.

Участието на Андон Чулев в четвъртия кръг от РШЕ до последно бе под въпрос, но явно решението той да кара, се оказа абсолютно правилно, тъй като с блестящото си представяне младият пилот на MG Racing шашна дори далеч по-опитни пилоти от него като Кокера и Станислав Стоянов. Така Чулев, който завърши четвърти в първия ден, се нареди на второ място в крайното класиране от двата дни – само на 4 точки след Кокера.

Plamen_Kunev_trg1

Пламен Янков, който стартира втори, се задържа така до шестата обиколка, след което загуби няколко позиции, трябваше да наваксва от петото място, но в крайна сметка финишира трети в Ендурокроса. Пилотът на „Моторекс Мотобум”, който се класира втори първия състезателен ден, бе само на точка зад Чулев и занесе бронза във Варна.

Състезателите от клас „Мотоциклети – Хоби” изминаха пет обиколки по наситеното с препятствия трасе край Търговище, а победителят от събота Иван Минков отново се оказа най-бърз и спечели първото място с пълен актив от 40 т. Негови подгласници станаха състезателите на „АМК Ботевград” Димитър Йорданов и Йоан Иванов.

В клас „АТВ Експерт” Красимир Колев (“Екстрийм Тойота Венци”, Габрово) се справи перфектно в двата състезателни дни и логично спечели първото място в Търговище. Втори се нареди Дончо Цанев („Офроуд клуб Севтополис”), а трети остана Димитър Капитанов „Луда работа”, Стара Загора.

Това далеч не беше краят на състезателния ден, тъй като най-голямото зрелище – Купа Търговище тепърва предстоеше. Пилотът на MG Racing Андон Чулев отново бе най-бърз след първия завой и след невероятна гонка и няколко изпреварвания Кокера понесе второ поражение в рамките на един ден.

Малко преди награждаването многобройната публика стана свидетел на атрактивно състезание по бъги крос.

Kokera_trg_4

Два кръга преди края на шампионата Георги Тодоров - Кокера води убедително в генералното класиране и изглежда само състезатели от чужбина са способни да прекъснат победната му серия, както се случи преди около два месеца в Добринище.

Следващият кръг ще се проведе след малко повече от две седмици, като тежката задача по организацията имат мотоклуб „Несебър мото”.

 

Георги Тодоров – Кокера, “Луда Работа” – Стара Загора

„Получи се добро състезание, аз съм доволен от представянето и в двата дни, но не ми  харесва това, че цялата надпревара се решава в рамките на 3 специални теста. Губи се тръпката. Към организацията оплакване нямам, момчетата от Търговище се справиха с трасето. То беше доста по-леко в сравнение с Добринище и не се изморявахме толкова много.”

Андон Чулев, MG Racing - София

Състезанието беше супер. Първият ден теренът беше бърз и техничен от тест до тест можеше да си починеш по пътя. Организацията беше идеална – маркировка, полиция, домакините ни напътстваха. За жалост в събота не можах да покажа най-доброто от себе си, заради проблеми със скоростите. Втората и третата обиколка съм карал само на 3-та и 4-та скорост. На финала спрях и оправихме проблема, след което давах само 1-во или 2-ро време. Колкото до втория ден, за мен това беше най-интересният Ендурокрос досега. Караше се много дълго, с малко техника, в трасето преобладаваше кроса. Препятствията бяха лесни и бързи за преминаване, моторът се представи много добре, нямаше щети след състезанието. Като цяло може би е едно от най-добрите организирани състезания.”

Станислав Стоянов – „Екометал Рейсинг Тийм”, София

„Екстрийм теста беше разположен в началото, което беше добре, тъй като успяхме да си отпочинем до Ендуро-теста. Колкото до втория ден, трасето за Ендурокрос ми хареса много защото имаше и препятствия, имаше трапци - кросовата част беше добра. Влязох трети или четвърти в първия завой, тъй като ние с кросовите мотори използваме манивели при стартиране, а останалите имат предимство с електрическия стартер.

Добавете коментар към статията

Ние използваме "бисквитки" (Cookies), за да подобрим функционалността на нашия уебсайт. "Бисквитки" които се използват за основната дейност на този сайт вече са генерирани. За повече информация посетете нашата Cookie policy. I accept cookies from this site. Agree