РШЕ-IV кръг: Май само чужденци могат да спрат Кокера

09 Септември 2010

След дългата повече от месец и половина лятна ваканция РШ по Ендуро продължи, този път в Търговище - анализ.

След дългата повече от месец и половина лятна ваканция на 4 и 5 септември Републиканският шампионат по Ендуро продължи, този път в Търговище. Организаторите - мотоклуб „Екстрийм Райдърс” се представиха на ниво и направиха един достоен дебют в националното първенство. Състезанието привлече изключителен интерес, репортаж от съботния ден бе излъчен по БНТ1, а кулминацията беше в неделя, когато свидетели на няколко зрелищни надпревари станаха над 10 000 души! Сутрешният Ендурокрос във втория състезателен ден, бе последван от Купа Търговище, а за финал домакините зарадваха многохилядната публика с атрактивно състезание по Бъги крос.


ekstriim_riders_obshta_1

Нека проследим какво се случи в четвъртия кръг от РШЕ, тъй като интересните събития започнаха още в петък вечер. „Екстрийм Райдърс” успяха да направят уникално откриване в самия център на град Търговище, което се случва за пръв път в Републиканския шампионат по Ендуро. Подобно на откриването на рали „Дакар” и другите големи Ендуро състезания по света, всеки един състезател и машина беше представен индивидуално. „„Това е начинът да покажем на хората какво е Ендуро” – заяви Динко Колев – представител на „Екстрийм Райдърс”.

 

ДЕН I – КОКЕРА ПЪРВИ ПРИ „ЕКСПЕРТИТЕ”, МИНКОВ – ПРИ „ХОБИТАТА”

Съботният ден не бе толкова горещ, всъщност времето беше напълно подходящо за Ендуро.  Четири обиколки по 32 км трябваше да изминат състезателите в клас „Експерт”. Трасето разположено в нископланинска местност между селата Стража и Черковна, на около 10 км от Търговище, включваше всички възможни екстри. Три различни специални теста, бяха подредени на най-удобните за феновете места. Кратък Екстрийм тест беше първото предизвикателство за пилотите, след 15 км следваше Ендуро тест , а  Крос тестът  разположен непосредствено до село Черковна, беше обграден от много публика.

Kokera_trg_3

В събота лидерът във временното класиране Георги Тодоров – Кокера (KTM) отново спечели първото място в клас „Експерт”, въпреки, че не бе най-бърз във всички специални тестове. Състезателят на „Луда работа” Стара Загора загаси мотора в Екстрийм теста на втората обиколка, но успя да навакса в Крос и Ендуро-тестовете и завърши с обща преднина от 29,4 сек пред втория Пламен Янков. Пилотът на „Моторекс Мотобум” в началото се движеше четвърти, но  със силна последна обиколка, в която дори спечели Екстрийм теста,  се добра до второто място. Трети в събота се класира Станислав Стоянов от „Екометал Рейсинг Тийм”, следван от 16-годишния талант на MG Racing Андон Чулев. Ади бе най-бърз на два пъти в специалните тестове – при първото преминаване на “крос теста” и на третата обиколка, когато и се оказа едва 6 стотни пред Кокера в „Ендуро теста”.

Някои пилоти на старозагорския клуб обаче нямаха късмет. 17-годишният Мартин Иванов стартира много силно, като спечели Екстрийм теста и даде сериозна заявка за челните позиции, но скъса верига още в следващия специален тест и остана извън класирането за съботния ден.

В клас „Хоби” мотоциклетистите навъртяха същите 32 км, но с обиколка по-малко от „Експертите”. Победителят от миналия кръг и водач в генералното класиране за шампионата Иван Минков за пореден път доказа, че следващият сезон заслужава да кара редом с професионалистите. Минков направи малка грешка само в Ендуро теста на втората обиколка, с което позволи на Димитър Йорданов да го победи с около секунда, но премина перфектно през останалите тестове и спечели първото място в събота. Представителят на „АМК Ботевград” зае второто място, а трети се нареди съотборникът му Йоан Иванов (Yamaha YZ 450 F).

Minkov_trg_1

Четирима пилоти стартираха в клас АТВ „Експерт”, а  най-бърз в навигацията отново се оказа Красимир Колев (“Екстрийм Тойота Венци”, Габрово). Негови подгласници станаха Дончо Цанев (“Офроуд клуб Севтополис”, Казанлък) и Димитър Капитанов („Луда работа”, Стара Загора).

Три дами взеха участие в четвъртия кръг от Републиканския шампионат по Ендуро. Денка Йорданова, Габриела и Биляна Мартинови този път преминаха успешно през цялото трасе, но заради закъсненията от над час и половина във първата им обиколка съдиите не ги допуснаха за втора.

 

ДЕН II – АДИ ЧУЛЕВ ШАШНА ДОРИ КОКЕРА

Хладна септемврийска сутрин посрещна състезателите в търговишкото село Давидово, където се проведе вторият състезателен ден. Организаторите от „Екстрийм Райдърс” успешно трансформираха добре познатата на феновете на моторните спортове писта за бъги крос в трасе за Ендурокрос. Пилотите в клас мотоциклети „Експерт” потеглиха точно в  11.00 часа, а 16-годишният Андон Чулев, не само взе холшота, но и не даде шанс да му отнемат лидерската позиция до края на надпреварата.

Adi_trg_3

Георги Тодоров не направи добър старт и след първата обиколка бе едва на 6-та позиция. Съотборникът му Мартин Иванов го следваше по петите и дори няколко пъти си разменяха позициите, но до финала водачът във временното класиране на шампионата успя да се добере до второто място и благодарение на перфектното си представяне в събота грабна златото и в четвъртия кръг от РШЕ.

Участието на Андон Чулев в четвъртия кръг от РШЕ до последно бе под въпрос, но явно решението той да кара, се оказа абсолютно правилно, тъй като с блестящото си представяне младият пилот на MG Racing шашна дори далеч по-опитни пилоти от него като Кокера и Станислав Стоянов. Така Чулев, който завърши четвърти в първия ден, се нареди на второ място в крайното класиране от двата дни – само на 4 точки след Кокера.

Plamen_Kunev_trg1

Пламен Янков, който стартира втори, се задържа така до шестата обиколка, след което загуби няколко позиции, трябваше да наваксва от петото място, но в крайна сметка финишира трети в Ендурокроса. Пилотът на „Моторекс Мотобум”, който се класира втори първия състезателен ден, бе само на точка зад Чулев и занесе бронза във Варна.

Състезателите от клас „Мотоциклети – Хоби” изминаха пет обиколки по наситеното с препятствия трасе край Търговище, а победителят от събота Иван Минков отново се оказа най-бърз и спечели първото място с пълен актив от 40 т. Негови подгласници станаха състезателите на „АМК Ботевград” Димитър Йорданов и Йоан Иванов.

В клас „АТВ Експерт” Красимир Колев (“Екстрийм Тойота Венци”, Габрово) се справи перфектно в двата състезателни дни и логично спечели първото място в Търговище. Втори се нареди Дончо Цанев („Офроуд клуб Севтополис”), а трети остана Димитър Капитанов „Луда работа”, Стара Загора.

Това далеч не беше краят на състезателния ден, тъй като най-голямото зрелище – Купа Търговище тепърва предстоеше. Пилотът на MG Racing Андон Чулев отново бе най-бърз след първия завой и след невероятна гонка и няколко изпреварвания Кокера понесе второ поражение в рамките на един ден.

Малко преди награждаването многобройната публика стана свидетел на атрактивно състезание по бъги крос.

Kokera_trg_4

Два кръга преди края на шампионата Георги Тодоров - Кокера води убедително в генералното класиране и изглежда само състезатели от чужбина са способни да прекъснат победната му серия, както се случи преди около два месеца в Добринище.

Следващият кръг ще се проведе след малко повече от две седмици, като тежката задача по организацията имат мотоклуб „Несебър мото”.

 

Георги Тодоров – Кокера, “Луда Работа” – Стара Загора

„Получи се добро състезание, аз съм доволен от представянето и в двата дни, но не ми  харесва това, че цялата надпревара се решава в рамките на 3 специални теста. Губи се тръпката. Към организацията оплакване нямам, момчетата от Търговище се справиха с трасето. То беше доста по-леко в сравнение с Добринище и не се изморявахме толкова много.”

Андон Чулев, MG Racing - София

Състезанието беше супер. Първият ден теренът беше бърз и техничен от тест до тест можеше да си починеш по пътя. Организацията беше идеална – маркировка, полиция, домакините ни напътстваха. За жалост в събота не можах да покажа най-доброто от себе си, заради проблеми със скоростите. Втората и третата обиколка съм карал само на 3-та и 4-та скорост. На финала спрях и оправихме проблема, след което давах само 1-во или 2-ро време. Колкото до втория ден, за мен това беше най-интересният Ендурокрос досега. Караше се много дълго, с малко техника, в трасето преобладаваше кроса. Препятствията бяха лесни и бързи за преминаване, моторът се представи много добре, нямаше щети след състезанието. Като цяло може би е едно от най-добрите организирани състезания.”

Станислав Стоянов – „Екометал Рейсинг Тийм”, София

„Екстрийм теста беше разположен в началото, което беше добре, тъй като успяхме да си отпочинем до Ендуро-теста. Колкото до втория ден, трасето за Ендурокрос ми хареса много защото имаше и препятствия, имаше трапци - кросовата част беше добра. Влязох трети или четвърти в първия завой, тъй като ние с кросовите мотори използваме манивели при стартиране, а останалите имат предимство с електрическия стартер.

Добавете коментар към статията

Този сайт използва „бисквитки“ (cookies). Разглеждайки съдържанието на сайта, Вие се съгласявате с използването на „бисквитки“ също приемате и общите условия на уебсайта. Моля, прочетете и нашата политика за поверителсност и защита на личните данни, приемайки тези условия Вие се съгласявате с обработката на вашите лични данни съгласно законодателството (Общия регламент за защита на данните) и описва какво правим с вашите лични данни, съгласно правното основание, на което го правим, и да предоставим повече информация относно вашите права.
Правила и условия | Политика за лични данни