Дакар 2010 - след етап 1 и 2

05 Януари 2010

„Дакар" 2010 - Давид Кастьо с Sherco взема първия етап, Давид Фретиние с Yamaha убедително печели във втория

Изненадите в рали „Дакар" започнаха още със самото начало на надпреварата!

„Дакар" 2010 - Давид Кастьо с Sherco взема първия етап, Давид Фретиние с Yamaha убедително печели във втория


Изненадите в рали „Дакар" започнаха още със самото начало на надпреварата! Пилотът на Sherco Давид Кастьо спечели убедително първия етап, а Давид Фретиние с Yamaha изненада всички, финиширайки първи във втория ден на най-опасното състезание в света.
Два етапа от 16-дневното приключение, наречено рали „Дакар", вече са факт. Около 300 000 зрители станаха свидетели на церемонията по откриването на най-мащабното състезание в света, която се проведе на 1 януари. Директорът на рали „Дакар" Етиен Лавин (Etienne Lavigne) очаква, че тазгодишното издание на надпреварата ще бъде класическа. Най-голяма атракция на церемонията по откриването бе Роби Гордън, който зарадва зрителите с изключително зрелищен скок със своя Hammer.
362 екипажа, от които 151 мотоциклета, 25 АТВ, 134 автомобила и 52 камиона, преминаха през старта на рали „Дакар". В първия ден на 2010 г. пилотът на Аржентина Хавиер Пизолито (Javier Pizzolito) извади най-лошия късмет, тъй като моторът му се запали и той отпадна още преди старта на безмилостното състезание.
Първи етап:
Дcasteu1ългоочакваният от състезатели и фенове първи етап на рали „Дакар" започна в 09.30 часа местно време. Изключително изненадваща победа в него грабна Давид Кастю. Тази година французинът кара за собствения си отбор и се довери на не толкова известната в рали "Дакар" марка Sherco. Временен  лидер до втората междинна контрола бе Марк Кома,  който водеше с над 12 секунди пред французина Сирил Депре.

Давид Кастьо: „Аз атакувах, атакувах и атакувах! И имах наистина страхотно време! По време на специалния етап, се концентрирах върху управлението, защото карането на 450 сс мотоциклет е различно: трябва да бъдеш по-бърз навсякъде. Имаше някои доста дълги прави отсечки. Карах с над 150 км/ч, но мотоциклета остана стабилен и се държеше добре."
„В последните две издания на „Дакар" първият ми ден винаги беше ужасен, затова преди старта стомахът ми беше свит. Много съм щастлив, че изобщо успях да завърша етапа. Времето, което записах не бе твърде зле, но по-важното е, че нямах никакви проблеми!" - заяви Сирил Депре след финала.
Преходът до Кордоба бе 168 км за мотоциклетите и 199 км за автомобилите и камионите. Наложи се стартът за всяка категория да бъде даден с 30 минути закъснение, заради наводнения в някои райони.
Съотборникът на Кома Жорди Виладомос завършши четвърти.

Голям успех регистрираха Априлиите, като 3 мотоциклета се наредиха измежду първите 20. Местният „герой" Фернандо „Чалеко" Лопез зае пета позиция, а изненадата на кръга е новобранецът Паоло Цеци, който се нареди на 18-сто място. Давид Фретиние с Yamaha WR450F се класира шести. Само едно BMW успя да влезе в топ 10 след първия етап на рали „Дакар" - G450X на Паоло Гонкалвес.
Не случайно рали „Дакар" е известно като най-смъртоносното състезание. За съжаление още в първия ден е регистриран смъртен случай. Автомобилът на Мирко Шулц и Улрих Лиарди нанесе фатален удар на 28 годишна жена, която по-късно е починала в болницата. Още четири души се отървали с леки наранявания. Млад мъж на 24 годишна възраст бил с фрактура на крака, а 9-годишно дете било откарано в педиатрията, но било в стабилно състояние. Причината за инцидента била, че зрителите се намирали в непозволената за публика зона.

Втори етап:
В неделя се проведе втория етап на рали „Дакар" - от Кордоба до Ла Риоха. След завършилия вчера първи етап 357 от стартиралите 362 мотоциклета събраха точки, за да могат да потеглят и да продължат незабравимото приключение.
294 км изминаха мотоциклетите и АТВ от Кордоба до Ла Риоха, а 355 км - камионите и автомобилите. Макар и трасетата да са разделени, теренът е един и същ. Според организаторите от ¬A.S.O., в първата си част той изключително много се доближава до този, който част от пилотите са изпитали в световния рали шампионат. В началото теренът бе тесен и труден за изпреварване, но постепенно трасето става много скалисто.
Перфектно представяне вчера направи пилотът на Yamaha Давид Фретиние, който кара с 450 сс мотоциклет. Полският състезател, който има равни шансове, благодарение на въздушния рестриктор при 690 сс машини на КТМ, измина пътя от Кордоба до Ла Риоха за 3 ч 59`20``. Така след победата във вчерашния ден се придвижи до трето място в генералното класиране.
Победителят в първия етап Давид Кастьо остана начело във временното класиране за титлата на рали „Дакар", с преднина от 43 секунди. „Това беше много труден и технически етап" - заяви Кастьо след финала.
Спряганият за фаворит преди началото на тазгодишното издание на „Дакар" Марк Кома завърши трети на 1`08 след Кастьо, но се наложи да претърпи наказание от 22 секунди и в момента се намира на 14-ста позиция в основното класиране. Причина за това е, че испанецът минал през населено място с по-висока от позволената скорост.
След вчерашния етап пилотът на КТМ Сирил Депре е втори.

Третият етап на рали „Дакар" е от Ла Риоха до Фиамбала. Маршрутът е доста по-различен от този в първите два етапа. Тук вече има сериозна промяна в климата, а освен с него състезателите ще трябва да се преборят и със солидна порция дюни, разстилаща се на 30 км. За първи път от началото на състезанието трасето за мотоциклети, АТВ, автомобили и камиони ще бъде еднакво, а с навлизането в пустинята Атакама, интересното в рали „Дакар" тепърва започва.

Зорница Буковска / MotoZone

Добавете коментар към статията

Ние използваме "бисквитки" (Cookies), за да подобрим функционалността на нашия уебсайт. "Бисквитки" които се използват за основната дейност на този сайт вече са генерирани. За повече информация посетете нашата Cookie policy. I accept cookies from this site. Agree