Състезателят на Monster Energy - Стефан Петерханзел (X-raid/MINI ALL4) стана шампион на Дакар 2013!

22 Януари 2013

Заедно с Петерханзел на подиума се качиха съотборниците му Леонид Новитски (3ти), и Нани Рома (4ти) осигурявайки на отбора три от пет в топ 5!

САНТЯГО, ЧИЛИ (19ти януари, 2013) - Най-мъчителното и страхотно събитие в света на моторните спортове - Рали Дакар, бе спечелено, отново, от състезателя на Monster Energy - Стефан Петерханзел (X-raid/MINI ALL4). Защитаващият титлата си от 2012 - та, Петерханзел спечели тежкото рали, с преднина пред втория - Г.де Вилиерс, от близо 43 минути.

На подиума до Петерханзел застана неговия съотборник в Monster Energy - Леонид Новитски, който завърши трети. Миналогодишният претендент за титлата и състезател на Monster Energy - Нани Рома завърши четвърти, осигурявайки на отбора си три от пет места в Топ 5 на ралито.

При мотоциклетистите състезателя на Monster Energy/Speedbrain/Husqvarna Хуан Бареда завърши последния етап на второ място, което го постави в топ 20 (17ти) в крайното класиране. Най-добро представяне в този клас за Monster Energy направи съотборника на Бареда - Пауло Гонкалвес, който завърши 10ти.

monster_energy_dakar2013_x-raind_winners_02s

Етап 14 през погледа на Monster Energy/X-raid/MINI ALL4 team: Надеждност, постоянство и съвършенство: качества, които не звучат вълнуващо - но представляват основата за невероятната победа! В крайна сметка, това са качествата, които позволиха на Monster Energy X-raid Team да защитят титлата си в Рали Дакар! В зеленото MINI All4 Racing, двамата французи - Стефан Петерханзел и Жан Пол Кутре извоюваха своята втора поредна победа в Дакар. След като се състезаваха 14 етапа през Перу, Аржентина и Чили, те спечелиха престижното състезание с 44:22 минути преднина пред втория - Жиниел де Вилиерс.

"Невероятно е, че успяхме да защитим титлата си," каза Петерханзел. "Имахме доста трудни битки с някои от опонентите, които се бяха подготвили много добре, но в крайна сметка ние сме тези, които победиха. Както и през миналата година, колата ми - MINI ALL4 Racing се справи отлично. Трябва да благодаря на целия екип, защото те свършиха невероятна работа - не само през последните две седмици."

По пътя към триумфа в Дакар 2013, Monster Energy X-raid Team успя да надделее над някои наистина трудни опоненти. И наистина всички доказаха, че могат да са бързи по някога, но накрая MINI ALL4 Racing блесна с други качества, които се оказаха по-важни - не е имало случай, в който състезател на Monster Energy X-raid Team да е спирал заради технически проблем! Всяка вечер, ако се наложи и през нощта, екипа подготвяше перфектно колите за предстоящите на следващия ден изпитания. И за да достигнат до финала в Сантяго де Чили като победители в Дакар, Петерханзел и Кутре използваха потенциала на колата и отбора на максимум.

"Не мога да повярвам, че успяхме да спечелим Дакар за втори пореден път." каза тийм мениджъра на Monster Energy X-raid Team Свен Куанд. "Преди старта хората ни смятаха за фаворити, но не бива да се подценява конкуренцията. Още в началните етапи нашите съперници демонстрираха, че са решени да ни затруднят максимално. На края, обаче, надеждните MINI ALL4 Racing и професионалния екип ни позволиха да се качим на най-високото стъпало на подиума."

Преди около 12 месеца, една голяма мечта за тийм мениджъра Свен Куанд се сбъдна: Monster Energy X-raid Team спечели първия си Дакар! Заедно със Стефан Петерханзел, който отпразнува десетата си титла от ралито, екипа, базиран в Требур, се представи перфектно.

Стефан Петерханзел се присъедини към отбора на X-raid след Дакар 2009. До този момент, рекордьора от Дакар имаше шест победи в ралито с мотоциклет (1991, 1992, 1993, 1995, 1997, 1998) и три на четири колела (2004, 2005, 2007). И сега заедно с Monster Energy X-raid Team, зад волана на MINI ALL4 Racing, той добави още две към невероятния си рекорд.

През целия си живот французинът, роден на 6ти август 1965 във Весул, се е занимавал със спорт. Като юноша печели French Skateboard Championship, след което той изцяло се фокусира в Ендуро спорта и успехите не закъсняват. След едно предаване за Рали Дакар по телевизията, започва да мечтае за участие в ралито, и през 1988 прави дебюта си в пустинята, давайки началото на една невероятна кариера.

MINI ALL4 Racing стартира в Рали Дакар през 2011. Дребничката състезателна кола бързо развълнува публиката, но трябваше да изчака няколко седмици преди да спечели първата си победа. Благодарение на Петерханзел и Кутре, по това време все още с червеното MINI ALL4 Racing, MINI ALL4 Racing спечели Abu Dhabi Desert Challenge. Но след ралито Silk Way, зеленото става цвета на французина и със същия цвят той печели двете си победи в Дакар за отбора на Monster Energy X-raid.

monster_energy_dakar2013_x-raind_winners_03s

Етап 14 през погледа на Monster Energy/Speedbrain/Husqvarna team: Подпомогнатият от Monster Energy отбор на Husqvarna Rallye Team by Speedbrain отново бе основен участник в борбата, спечелвайки второ място в днешния етап. Испанеца Хуан "Bang Bang" Бареда осигури на отбора си дванадесети подиум. Самият Хуан има четири етапни победи, демонстрирайки качествата на Husqvarna TE449RR by Speedbrain.

Крайното класиране не бе справедливо към отбора на Husqvarna Rallye Team by Speedbrain или за неговите райдъри, които страдаха от дребни технически неудачи, които не са се появявали през целия сезон. Особено Хуан Бареда, който трябваше да завърши по-напреда след като доминираше в ранните етапи. Същото важи и за Алесандро Ботури, който до преди три дни бе на пета позиция.

Най-добро представяне за Husqvarna Rallye Team by Speedbrain направи португалеца Пауло Гонкалвес, който завърши десети в крайното класиране, след стабилно каране.

Хуан Бареда: "Много съм доволен от своето представяне, от мотора и от екипа. Направихме голяма крачка напред, спрямо миналата година, и не трябва да се забравя, че това е едва втората година с напълно нов мотор. Очевидно е, че ако не бях счупил джантата си в началото на състезанието, със сигурност щях да съм на финалния подиум, което е винаги нашата цел."

Пауло Гонкалвес: "Показахме, че сме силен конкурент и сме способни да се борим с най-добрите. Бе много позитивно състезание, въпреки крайния резултат, който не отговаря на представянето ми в този Дакар. Екипът ще се прибере доволен, след като доказахме, че и мотора и качеството на състезателите са подходящи за тази работа. Жалко за Ботури, който не можа да завърши състезанието, въпреки, че даде сърцето и душата си за отбора и се вписа сред нас още от самото начало."

Мат Фиш: "Това бе първия ми Дакар и съм развълнуван, че успях да завърша такова невероятно състезание. Дойдох, за да помогна на отбора и съотборниците си. Бе трудно предизвикателство и аз дадох всичко от себе си. Невероятно преживяване, особено когато завърших специалния етап през нощта сред пустинята."

Добавете коментар към статията

Ние използваме "бисквитки" (Cookies), за да подобрим функционалността на нашия уебсайт. "Бисквитки" които се използват за основната дейност на този сайт вече са генерирани. За повече информация посетете нашата Cookie policy. I accept cookies from this site. Agree