The Latest

Със 180-километров етап от Вила Карлос Паз до Росарио, вчера рали Дакар 2016 официално завърши. След 2 седмици, близо 9000 километра, драма, екшън, проблеми и триумфи, най-голямото мотоспорт състезание в света е готово да коронова своите големи победители. Силните гръмотевични бури наложиха много от скоростните отсечки да бъдат съкратени. Наред с тях пилотите трябваше да се справят с изключително тежкото трасе, което беше перфектна комбинация между стръмни спускания, бесни реки, високоскоростни отсечки, както и невероятна жега на места на райони с голяма надморска височина. Естествените условия и предизвикателствата на трасето изстискаха до краен предел възможностите на състезателите, като накрая се доказаха най-добрите!

Побетител в последната състезателна отсечка при мотоциклетите стана Пабло Кинтания с Husqvarna. Шампион в тазгодишната надпревара, обаче, е Тоби Прайс с КТМ. Това е едва второ участие за Прайс в маратона, но още с третото си място миналата година, младият пилот даде заявка за титлата.

Нямаше по перфектен начин за Прайс да стартира тазгодишното си участие в Дакар 2016 от победата във втория етап (който всъщност беше първи). Последваха още 4 етапни победи в най-мащабното състезание на планетата, всяка една от които бе сама по себе си драматична заради непрекъснато променящите се метеорологични условия. Пилотът на КТМ стана и първият австралиец, печелил рали „Дакар”.

В класа на ATV-четириколките, братята Маркос и Алехандро Патронели (всеки с по две победи) трябваше да определят кой първи ще вземе третата си титла в рали Дакар. Е, тази година явно бе ред на Маркос, който спечели също през 2010 и 2013 година. Честта да спечели последния етап на рали Дакар 2016, се падна на невероятния Браян Барангванат, с което постижение южноафриканецът допълни подиума.

 

Повече за победителите от останалите категории, четете на Auto.offnews.bg 

Този уикенд българският състезател по спийдуей Милен Манев ще стартира в петия кръг от Международния шампионат на Аржентина.

 За съжаление технически проблеми съпътстват родния пилот от началото на шампионата. Те продължиха и в предишния четвърти кръг, който се проведе в сряда в Баха Бланка.Тогава Манев успя да потегли, но се задържа на трасето само 1 серия (2 обиколки), след което се наложи да напусне надпреварата заради счупен двигател. Сега обаче проблемът е отстранен и българинът ще стартира в утрешното състезание.

В момента Милен Манев се намира на 14-то място във временното класиране с 13 т. актив и въпреки лошия късмет при успешно представяне утре има шанс за по-добро класиране в челната десетка.

Португалецът Елдер Родригеш спечели предпоследния 12-и етап на рали Дакар-2016 в категория “Мотоциклети“, отвел кервана от Ла Риоха до Вила Карлос Паз.

През вчерашния ден лидерите в класа решиха да заложат на сигурно. КТМ издадоха заповед Антоан Мео да следва водача в генералното Тоби Прайс и французинът, който откри етапа, спря малко след старта, за да го изчака. Двамата караха заедно почти през цялото време, но на около 40 километра преди финала Мео падна, нарани китката си и трябваше да продължи с доста бавно темпо. Така, 5-кратният световен ендуро шампион е извън подиума на рали Дакар 2016, на 6-о място и с 20 минути пасив на Пабло Кинтания (Husqvarna), който е на трета позиция в момента.

Иначе, етапът донесе първа етапна победа за Елдер Родригеш (Yamaha), който се изкачи до 5-о място в генералното. Нещо повече, португалецът има шанс и за тройката, тъй като е само на 4 минути след Кинтания, но пък на секунди пред него е още един претендент – Кевин Бенавидес (Honda). Засега, почти твърдо второ място си запазва словакът Щефан Швитко (КТМ), който има над 15 минути аванс пред следващите пилоти. Що се отнася до Прайс, той финишира втори за деня, а преднината му пред Швитко е 37 минути.

В класа на ATV-четириколките, „семейната афера” между Маркос и Алехандро Патронели започна да се разплита. Вчера Маркос бе най-бързият пилот в етапа, като успя да се откъсне с 4 минути пред брат си Алехандро (който завърши 5-и) и толкова е разликата им в генералното. След проблемен ден за Браян Барагванат, както и с доста силно каране, в челната тройка се завърна Сергей Карякин. Руснакът, обаче, има аванс от 5 минути пред южноафриканския пилот, който ще трябва да удържи в 180-километровия последен етап.

Днес е последният състезателен ден на рали Дакар 2016. Отсечката от Вила Карлос Паз до Росарио е с дължина 180 км, като може да донесе някои размествания в челната тройка, но едва ли ще промени водачите в отделните категории. Очаквайте подробности!

 

Какво се случи при останалите категории в 12-тия етап - вижте тук

Единадесетият етап на рали Дакар 2016 за момент ни напомни изданията от последните две – три години, когато КТМ, Mini и Камаз безпрепятствено царуваха по трасетата на Южна Америка. Е, доколкото при австрийската мотоциклетна марка всъщност положението е наистина такова, то тимът на Свен Квант и руската армада успяха да преживеят само един ден в спомени за доброто старо времe, по време на 431-километровия специален етап от Ла Риоха до Сан Хуан.

При мотоциклетите, етапът отново бе модифициран от организаторите заради екстремните температури. Този път, обаче, лидерите в класирането изкараха цялата отсечка, а частните и маратонските пилоти (тези, които нямат техническа асистенция) бяха спряни малко след средата на отсечката.

Денят бе възможно най-лошия за Пауло Гонсалвеш. Пилотът на Honda катастрофира тежко и бе откаран в болница, като с това тридневната му агония в трасето и рали Дакар 2016 приключи. След като бе реално отпаднал, Гонсалвеш се върна в играта в 10-ия етап, първоначално с малка разлика от Тоби Прайс, която впоследствие бе увеличена на два пъти от стюардите, сривайки го в класирането. Така, единственото “острие на Honda HRC е Мишел Метж, който е чак 11-ти в класирането, а компанията разчита основно на лидера на дъщерния отбор Honda South America Кевин Бенавидес, който е 5-и във временната подредба, но има теоретичен шанс да стъпи на подиума.

 Иначе, денят бе прекрасен за 5-кратния световен ендуро шампион Антоан Мео (КТМ), който постигна своята втора етапна победа при дебюта си в рали Дакар 2016. Мео изпревари с едва 18 секунди съотборника си Тоби Прайс, а в генералното се изкачи до трето място, изпреварвайки пилота на дъщерната за КТМ марка Husqvarna Пабло Кинтания. А с второто място на Щефан Швитко, КТМ за момента окупира челните три позиции в класирането

В класа на ATV-четириколките, единствената драма е смейната такава. Отсечката бе спечелена от Алехандро Патронели, но в генералното класиране водач е брат му Маркус (3-и за деня). Паторнел иса недостижими в генералното, но разликата между двамата, обаче, е (!!!) само 8 секунди.

 

Репортаж за всички категории може да прочетете в Auto.offnews.bg.

Този сайт използва „бисквитки“ (cookies). Разглеждайки съдържанието на сайта, Вие се съгласявате с използването на „бисквитки“ също приемате и общите условия на уебсайта. Моля, прочетете и нашата политика за поверителсност и защита на личните данни, приемайки тези условия Вие се съгласявате с обработката на вашите лични данни съгласно законодателството (Общия регламент за защита на данните) и описва какво правим с вашите лични данни, съгласно правното основание, на което го правим, и да предоставим повече информация относно вашите права.
Правила и условия | Политика за лични данни