Dirt Bike Show 2009 - офроуд моделите за сезон 2010 под един покрив

11 Ноември 2009

Дан Сeйгър за провелото се в Стонелей офроуд изложение № 1 в Европа - Dirt Bike Show 2009.

dbs09_logoСамо няколко дни преди EICMA 2009 да отвори врати в Милано, от 5 до 8 ноември в Стонелей се проведе офроуд изложение № 1 в Европа - Dirt Bike Show 2009. Разположено на 5 км от Ковънтри, малкото английско селце събра под един покрив топ-производителите на екстремните машини. Мотокрос, ендуро, АТВ - всичко от света на офроуда за 2010 г. бе представено в навечерието на 10 годишния юбилей на изложението. За съжаление екипът на MotoZone нямаше как да посети изложението, но пък се свързахме с господин Дан Сeйгър (Dan Sager) - пресаташето на Dirt Bike Show, който беше така добър да отговори на някои въпроси от първа ръка.

В официалния сайт на Dirt Bike Show прочетохме, че неговото първо издание се провежда през 2000 г. Бихте ли ни разказали малко повече за историята на тази инициатива?
Точно така. Историята на Dirt Bike Show започва през 2000 година, когато няколко „старши" фигури, вече утвърдили се в офроуд индустрията, основават компания, наречена Promoto Ltd. Целта е да се създаде шоурум за най-новите и впечатляващи модели от света на офроуда - мотокрос, ендуро, АТВ, трайъл. Първото издание на мероприятието се състоя именно в Стонелей парк край Ковънтри и бе абсолютен хит в Англия. Постепенно тази дата се превърна в традиционна и всяка година фигурира в графика на офроуд-ентусиастите. Ние от своя страна сме доволни, че по време на 10 годишния си юбилей, изложението се радва на все повече и повече любители на този вид мотоциклети.


Защо в Стонелей и защо точно офроуд?
В Англия офроуд пазара е малко по-малък в сравнение с този на пистови мотоциклети. Общият брой продадени чисто нови шосейни мотоциклети (включително скутери) през 2008 г. бе около 140 000. В сравнение с тях продадените офроуд модели бяха едва 15 000. По-голямата част от любителите на офроуда обаче харесват самия спорт (мотокрос, трайъл, ендуро) и заслужават да им се обърне внимание. Затова ние считаме за важно, че те имат нужда от изложение, което да е насочено само към тях, да е направено специално за любителите на екстремните машини. Защо Стонелей? Стонелей парк е разположен в сърцето на Англия, което го прави лесно достъпно.


По ваши данни тази година посещението на изложението е с 14 % по-голямо в сравнение с миналата година. На какво според вас се дължи повишения интерес на феновете?
Това е добър въпрос. Едно наше проучване показва, че част от посетителите идват на изложението всеки две години. Не е тайна, че най-добрата ни година от 10 годишната история на Dirt Bike Show, е 2007-ма. Посещението за 2008 може да се определи като средно, а 2009 считаме отново за една от силните години. Екипът ни работи много, за да направи така, че шоуто да изглежда свежо всяка година, стараем се и явно постигаме добри резултати.
3. Кои бяха по-интересните модели, показани на Dirt Bike Show 2009?
Sherco направиха световна премиера на трайъл моделите за 2010 от линията ST2.9. Husqvarna пък показаха техния двутактов мотокрос CR125, а КТМ се отчетоха с новото АТВ 525 ХС. ССМ също не пропуснаха да представят своята колекция за сезон 2010. Макар и това да е най-голямото офроуд изложение в Европа, повечето производители избраха EICMA, за да покажат официално своите нови мотоциклети.

Кои звезди от световната офроуд сцена посетиха изложението?
Забелязаха се много ярки имена от британския мотокрос. Британският шампион в клас МХТ Stephen Sword, Shoun Simpson - състезателят на Red Bull KTM, Carl Nun и световният шампион в младешкото трайъл първенство Jonathan Richardson. Тази година изложението уважи и световният шампион по мотоциклетизъв Troy Corser.

С какви изпълнения на живо забавлявахте публиката на изложението?
Всяка година за зрителите организираме 30 минутен екшън на живо, който те могат да наблюдават в т.нар. Live Action Arena, съставена от 1000 седящи места. Тази година ¬трайъл отборът на XTream направи уникален трибют и пресъздаде легендарното английско шоу Kickstart, което се излъчваше по ВВС преди време. Триковете се изпълняваха от професионални трайъл състезатели, както и млади таланти от юношеската трайъл школа. Те преодоляваха такива препятствия, които в ранните години на шоуто едва ли биха си помислили да показват. За още по-голям екшън към трайъл отбора на XTream се присъедини и отбора на Buldogg Lings с атрактивните минибайкове. Така се получи един спектакъл с участието на звезди от британския мотокрос. Освен това любителите на двуколесните можеха да опитат т.нар. Virtual Trix Wheelie Machine, имаше най-различни игри с публиката и дискусионни форуми.

{morfeo 45}

Изложението се разпростира в четири големи зали, всяка от които побира около 50 щанда. В зала № 1 откриваме щандовете на MD Racing, AMCA, Moto X Mag, Husky Sport, Pro-Carbon Racing и т.н. Най-ярките имена обаче, се забелязват в зала №2. Там веднага блясват Honda, Suzuki, Yamaha, KTM Husaberg, TMX/Dirt bike Rider, Madison, ATVS ONLY LTD, Kawasaki, Race FX, STR Honda, MX Zone и други. В зала № 3 се намират щандовете на Gas-gas, Super MX, Kriega, Dirtbikeexpress, Moto direct...
Едно от изделията, които КТМ представи на Dirt bike show 2009 е АТВ-то 525 ХС, чийто двигател представлява подобрена версия на агрегатите, използвани при мотоциклетите на австрийската компания. Феновете на марката пък имаха възможност да се снимат на двата мотоциклета, с които КТМ спечели Световния мотокрос шампионат в клас MX2 и Световния ендуро шампионат клас E2.
С два нови мотокрос модела зарадваха феновете си Husqvarna на мото-изложението Dirt Bike Show 2009. Това са двутактовият мотоциклет CR125 и четиритактовият вариант WR 125. Из залите пък упорито се носеха слухове, че по време на 67-мото издание на най-голямото мото-изложение в света - EICMA, Husqvarna ще изненадат любителите на двуколесните машини с още един модел. Става въпрос са подобрената версия на супермотото SM630.
По време на Dirt Bike Show 2009 STR Honda официално представи новите си мотоциклети за 2010, както и състезателите, които ще защитават честта на тима следващия сезон. От своя страна, отборът на LPE Kawasaki - великобританският отбор, който защитава честта на Kawasaki в световния мотокрос шампионат бе официално представен на Dirt Bike Show 2009. Към победителя от британския мотокрос шампионат Kristian Whatley, се присъединяват Jordan Rose и Wayne Smith, които ще карат съответно KX250F и KX450F.
Husaberg, които наскоро представиха новото ендуро FE 390 и супермотото FS570, се радваха на голям интерес от феновете на острова. Английските любители на мотоциклетния спорт имаха възможност да видят на живо двете нови перли в колекцията на дъщерната фирма на КТМ.
Италианците от Aprilia се отчетоха с мотоциклетите RXV и SXV, а японците от Yamaha представиха новата YZF 250. Suzuki също избраха Dirt Bike Show 2009, за да разкрият тайните на модела RMZ 250 за 2010 г. На изложението в Стонелей мотоциклетът бе показан за първи път на широката публика. Той е с пълен инжекцион, двигателят е с обем 249 сс, едноцилиндров, четиритактов, а всмукатетлните дифузьори са с иновационна форма. RM-Z250 е пуснат продажба от понеделник на цена от £5499.
По време на Dirt Bike Show 2009 Sherco разкриха пълната гама от трайъл мотоциклетите си за 2010 година, която включва двутактовите модели с вместимости на двигателя 50 сс, 80 сс, 125 сс, 250 сс и 290 сс, както и четиритактовия 320 сс. 290 сс вариант е едноцилиндров двутактов мотоциклет, който не бе представен дори на пресата в Испания. Основните промени, предприети в серията на Sherco за мото-сезон 2010 включват: напълно обновена рама - в сравнение с предходните модели, сега тя е по-лека, по-тясна и центърът на тежестта й е разположен по-ниско с оглед подобрение управлението на мотоциклета; нов горивен резервоар, всъщност сега на мястото на горивния резервоар се намира въздушната кутия; подобрения по дизайна на мотоциклета и други.
Над 21 000 души са посетили Dirt Bike Show 2009 в юбилейната му година, а това е, както споменахме по-горе, с 14% повече в сравнение с 2008. Сега остава въпросът с какво ли още може да бъдат изненадани по-специално феновете на офроуда по време на изложението EICMA 2009 в Милано, което вече започна.

Зорница Буковска / MotoZone

Добавете коментар към статията

Ние използваме "бисквитки" (Cookies), за да подобрим функционалността на нашия уебсайт. "Бисквитки" които се използват за основната дейност на този сайт вече са генерирани. За повече информация посетете нашата Cookie policy. I accept cookies from this site. Agree