В падока с: Kawasaki Racing Team в България

Интервю - Интервю

 

Хавиер Буг и Джонатан Бараган.

Преди началото на Световния шампионат миналата година ви запознахме с повечето водещи отбори – като Honda, Yamaha, KTM и дори направихме някои интервюта с техните звезди. Тази година обаче нямахме тази възможност. Предишният сезон не успяхме да си поговорим с никой от Kawasaki Racing Team. Време е да се реваншираме!

Докато на „Горна Росица” някои от топ-пилотите по мотокрос въртяха загряващи обиколки на силния вятър, ние сме в бокса на Kawasaki Racing Team в компанията на тийм-мениджъра Франсоа Лимари и чакаме двамата състезатели на „зелените” в МХ1 Хавиер Буг и Джонатан Бараган.

 

 

IMG_0317Moto-Zone: Би ли представил  теб и отбора...

Франсоа: С удоволствие. Казвам се Франсоа Лимери – мениджър съм на Kawasaki Racing Team. Имаме двама състезатели в МХ1. Първият е испанецът Джонатан Бараган, когото може би добре познавате, а вторият – Хавиер Буг.


Moto-Zone: С какви мотоциклети карат?

Франсоа: Представяме ви 450 сс на Хавиер Буг. Всичко тук е Kawasaki, частите са японски. Преди всяко състезание нагласяме настройките на окачването спрямо състезателя. Целта е машината и човекът да станат едно цяло. Различни са обаче двигателите – при Джонатан е един, а при Хавиер – съвсем друг.


Moto-Zone: В какво се изразява разликата?

Франсоа: Джонатан харесва по-агресивния двигател, той рискува повече, докато Хавиер кара по –„на сигурно” предпочита по-гладкото каране, затова и неговият двигател е по-силен на ниски обороти.

 

IMG_0319


Moto-Zone: Как протича подготовката ви за едно състезание?

Франсоа: Правим много, много тестове и през пролетта, и през зимата. След това и сериозна физическа подготовка. След Гран при България двамата ще тренират на писта, която много прилича на тази във Валкенсуорд. Трасето е почти изцяло пясъчно, така че сега се упражняваме главно на такъв вид настилка, за да се приготвим добре за състезанието.


Moto-Zone: А какво мислиш за "Горна Росица"? Ще се справят ли двамата с трасето тук?

Франсоа: Това е наистина едно от най-добрите трасета в календара. Условията са много ветровити, но не караме за пръв път и така или иначе трябва да се приспособим към тях.


Moto-Zone: Какво очакваш от състезанието след малко?

Франсоа: Класиране на подиума!

 

В Севлиево отборът на Kawasaki Racing Team се представи доста прилично. Все пак уикендът бе по-успешен за Джонатан Бараган. Испанецът се нареди на 6-то място в първия манш, но направи много силен втори, с което спечели първият си подиум за сезона. Буг нямаше този късмет, но и той взе своите точки - с 11-тото място в първия манш и 8-мото във втория френският състезател взе 23 точки от Гран при България. 

 

boog

 

Хавиер Буг:

Джонатан Бараган:

Moto-Zone: Много силен вятър, нали?
Хавиер: Да, наистина, надявам се да утихне. 

Moto-Zone: Тъкмо идваш от трасето. Как го намираш?
Джонатан: Доста по-добре от вчера. Вчера се вдигаше наистина много прах. Не се чувствах много добре и успях да завърша едва 14-ти.
Moto-Zone: Да се върнем малко назад. Как реши да се занимаваш с мотокрос?
Хавиер: Всъщност карам от 4 годишен, баща ми се занимаваше с мотоциклети и също бе състезател, така че беше неизбежно.

Moto-Zone: Как премина подготовката ти?
Джонатан: Доста натоварващо. Тренирах един месец в Америка, след това се върнах във Франция, където наблегнах на физическата подготовка.

IMG_0322
IMG_0419

Moto-Zone: Намираш ли някаква разлика в трасето, в сравнение с миналата година?
Хавиер: Ами не, това е бърза писта и просто трябва да се настроиш.

Moto-Zone: В Америка, казваш? А взимал ли си участия в AMA Supercross?
Джонатан: Всъщност не, но бих пробвал за шоуто. Сега обаче съм насочил вниманието си главно върху Световното.

Moto-Zone: Не си тук за пръв път...
Хавиер: Да, състезавам се тук от няколко години. България е много красива страна, хората са много приятелски-настроени, а и трасето е наистина от най-добрите.

Moto-Zone: Намери ли време да се разходиш наоколо?
Джонатан: За съжаление не. По време на състезание вниманието ни е насочено главно към него и настройката на мотоциклетите. Тук обаче ми харесва много, особено момичетата.

 

 

ВИЗИТКА:

Роден: 4 март 1988

Мотоциклет: КХ-450SR

Спортна биография:  Занимава се професионално с мотокрос от 2001-ва. Ето и някои от успехите: 

2010 - 7-ми в Световния шампионат; 1-ви във Френското първенство по мотокрос

2009 - 10-ти в клас МХ2 на Световния шампионат със Suzuki; 24-ти в МХ3 със Suzuki

2008 -  7-ми в МХ2 на Световния шампионат; 4-ти в МХ2 на Германия

2007 - 13-ти в МХ2 с Yamaha; 4-ти в МХ2 на Франция

2006 - 29-ти в МХ2 на Световния шампионат (пропуска голяма част от сезона заради контузия)...

 

 

 ВИЗИТКА:

Роден: 19 септември 1985

Мотоциклет: КХ-450F-SR

Спортна биография:  Занимава се професионално с мотокрос от 1998-ма:

2010 - 18-ти в Световния шампионат поради контузия; 2-ри в испанското първенство по мотокрос

2009 - 9-ти в МХ1 с КТМ, контузия; 3-ти в испанското първенство

2008 - 4-ти в МХ1 на Световния шампионат; Шампион на Испания в същия клас

2007- 10-ти в Световния шампионат в МХ1; Шампион на Испания; 

2006 - 6-ти в Световния шампионат в МХ1; 3-ти в Испания...


Видео за деня

Анализи

MotoGP - Гран При на Португалия 2012 - анализ

News image

Обзорен анализ на най-итересното за трети кръг от световният пистов шампионат - MotoGP на Емилиян Ст...

повече

MotoGP - анализ за Гран-При на Испания 2012

News image

Обзорен анализ на най-итересното за втори кръг от световният пистов шампионат - MotoGP на Емилиян Ст...

повече

Назад към 13-ти кръг от AMA Supercross – шампионска вечер за Вилопото и кошмарна за Стюърт и Уиндъм

News image

Помните ли 13-ти кръг от AMA Supercross - Гран при на Хюстън, който се проведе на 31 март? Един чове...

повече

Още в: Анализи - други, Анализи - MotoGP, Анализи - WSBK, Анализи - Supermoto, Анализи - Motocross, BSB - Анализи

Интервю

Денислав Тодоров: „Участието ми в Републиканския шампионат по мотоциклетизъм на писта този сезон е под въпрос”

News image

Според първоначалния календар на БФМ Републиканският шампионат по мотоциклетизъм на писта ще стартир...

повече

Калин Кулев: "БФМ прави много по организацията на състезанията, но не достатъчно за популяризирането на спорта"

News image

Първоначалните календари за 2012 във всички дисциплини (с изключение на Ендурото) са вече готови. Ня...

повече

Мартин Чой - за новият проект MCRS - интервю

News image

"Няма човек който да не може да се научи да управлява мотоциклет, така, че да изпитва максимално удо...

повече


Зала на славата

Мото-история: Пускат на търг най-стария американски мотоциклет

News image

Най-старият американски мотоциклет е произведен през далечната 1903-та година и е дело на легендарна...

повече

Марко Симончели - човек не умира постигайки мечтата си!

News image

15 годишният Марко Симончели пристъпва на сцената на Grand Prix с вече натрупан богат опит и титли з...

повече

Карлос Чека - шампионът, WSBK 2011

News image

За първи път в дългата си кариера Карлос Чека може да нарече себе си "световен шампион по мотоциклет...

повече

Първа помощ

logo_PHTLS_w120Виртуални лекции по травма-тология.
от д-р Огнян Милев-PHTLS лектор към Кралската Колегия на Хирурзите на Англия

MotoZone Store

News image

A-Pro CHAP Кожени гамаши

Цена: 227.00лв.

News image

THERMO ПАНТАЛОНИ

Цена: 122.00лв.

News image

Dyablex SURFACE кросови очила

Цена: 67.00лв.

News image

A-Pro CENTAUR green

Цена: 489.00лв.