Джон Хопкинс - жажда за победа.

Интервю - Интервю

Джон Хопкинс не стана шампион в British Superbike, но пред него все още стоят перспективите за завръщане в световните серии - WSBK и дори в MotoGP.

John-Hopkins-BSB-Hopkins-Head


През есента на 2010г., едва възстановен от поредица тежки травми и операции Хопкинс получава покана от своя стар приятел, собственика на Crescent Suzuki Пол Денинг. От къде се познават? Много просто, Денинг е мениджър на заводския екип Rizla Suzuki в MotoGP, от който Джон бе част в продължение на няколко години, докато се премести в Kawasaki или практически 'никъде'. След като получи добра компенсация, след разпадането на заводския проект Green Team, Хопър започва да търси ново поле за изява и го намира в WSBK. Но сезонът тръгва лошо от самото начало с поредица от травми, контузии, наранявания ...

 

" Получих шанс да започна кариерата си отначало - разказва Хопкинс, - British Superbike /BSB/ е най - добрата възможност да направиш рестарт, след поредица от лоши събития през годината. Пол вярваше в мен и затова ме извика в Crescent, а там аз буквално намерих ново семейство."


Учудващо е, че след като е роден във Великобритания, получил е спортното си образование там, Джон никога не е бил на British Superbike, преди да замине за САЩ, където живее и днес.

 

" Опитът е потресаващ! Нови мотори, нови трасета, нови правила, невероятна конкуренция - идването ми в BSB се превърна в мое лично предизвикателство. До сега в кариерата ми съм се състезавал в MotoGP, AMA Superbike, World Superbike, но никога в British Superbike. Нямах дори и бегла представа какво е нивото на конкуренция тук!"

 

" Знаех, че новата точкова система ще ми помогне да се задържа на повърхността, докато науча новите трасета. Поставих си за цел да финиширам в Топ 6, но не съм очаквал да бъда в състояние да се боря за подиум на всяко състезание и дори да побеждавам. Така, практически целия сезон останах на върха. "


В началото на сезона Хопкинс е поканен отново в Rizla Suzuki MotoGP. Той очакваше тази покана, но не и толкова скоро /Алваро Батиста чупи крак на тренировките преди първото състезание за сезона в Катар/. Джон е в Доха, когато Денинг му се обажда в Америка е нощ "Ела спешно". Но това се оказва невъзможно и Хопкинс взима решението да не се хвърля с главата напред, а да изчака втория етап в Херес. Там той прави една невероятна надпревара и завършва в Топ 10, под аплодисментите на екипа. Денинг дава втори шанс на Хопкинс в Бърно, но тук нещата вървяха от лошо по - лошо, в буквалния смисъл - при падане на тренировките Хопкинс получава контузия на дясната китка и отпада от Гран При на Чехия. Въпреки това, той получава още една възможност да се появи на старта на MotoGP през сезон 2011г., в Малайзия на добре познатата за него писта Sepang International Circuit.
И така, всички за един: Денинг не иска да губи връзка с един от най - ценните си пилоти. Защо? Шансът Rizla Suzuki MotoGP през 2012г. да се разшири до два пилота остава ...

 

" Моята цел сега е да се върна в МotoGP, - заяви категорично Хопкинс - Всички мои мисли сега са насочени към това. След всички препятствия се отнасям по друг начин към случващото се. Започнах да оценям момента. Уверен съм, че след като искам да бъда най - добър го мога и го доказах. Това ми дава голяма увереност и за MotoGP. Бих искал да продължа със Suzuki и сега всичко зависи от това какво решение ще вземат те за сезон 2012г."

 

" Дори и да не успея да се върна в MotoGP, съм убеден, че заедно с Crescent ще бъдем много конкурентноспособни в WSBK. Предстои ми да взема важни решения за кариерата си и за радост възможностите са добри! "


Джон Хопкинс се размина с 6 хилядни от секундата за титлата в Британския Супербайк Шампионат MCE BSB, за 2011г. Но фактите връщат резултат който показва, че американеца заслужаваше титлата повече от всички. Това, че той не беше виждал повечето от пистите, пропусна няколко старта заради контузия или технически причини, отпадна назад в класирането в един от решаващите стартове в последния кръг отново поради технически проблем намалиха значително шансовете му. Но въпреки това почти във всички стартове той финишираше на подиума и въпреки, че бе новак в шампионата се бореше с достойнство и побеждаваше утвърдени състезатели, които имат опит по родните трасета натрупан с години, събирайки актив от точки което го превърна в един от претендентите. Записа няколко бързи обиколки в стартовете, както и един рекорд за най-добро време. Но в спорта е важен крайния резултат, а не пропуснатите шансове за победа. Въпреки това Хопкинс го очаква бъдеще в което се надяваме, че ще има шанс да спечели много шампионски титли, както и да радва многобройните фенове на мотоциклетния спорт по цял свят.

 

Видео за деня

Анализи

MotoGP - Гран При на Португалия 2012 - анализ

News image

Обзорен анализ на най-итересното за трети кръг от световният пистов шампионат - MotoGP на Емилиян Ст...

повече

MotoGP - анализ за Гран-При на Испания 2012

News image

Обзорен анализ на най-итересното за втори кръг от световният пистов шампионат - MotoGP на Емилиян Ст...

повече

Назад към 13-ти кръг от AMA Supercross – шампионска вечер за Вилопото и кошмарна за Стюърт и Уиндъм

News image

Помните ли 13-ти кръг от AMA Supercross - Гран при на Хюстън, който се проведе на 31 март? Един чове...

повече

Още в: Анализи - други, Анализи - MotoGP, Анализи - WSBK, Анализи - Supermoto, Анализи - Motocross, BSB - Анализи

Интервю

Денислав Тодоров: „Участието ми в Републиканския шампионат по мотоциклетизъм на писта този сезон е под въпрос”

News image

Според първоначалния календар на БФМ Републиканският шампионат по мотоциклетизъм на писта ще стартир...

повече

Калин Кулев: "БФМ прави много по организацията на състезанията, но не достатъчно за популяризирането на спорта"

News image

Първоначалните календари за 2012 във всички дисциплини (с изключение на Ендурото) са вече готови. Ня...

повече

Мартин Чой - за новият проект MCRS - интервю

News image

"Няма човек който да не може да се научи да управлява мотоциклет, така, че да изпитва максимално удо...

повече


Зала на славата

Мото-история: Пускат на търг най-стария американски мотоциклет

News image

Най-старият американски мотоциклет е произведен през далечната 1903-та година и е дело на легендарна...

повече

Марко Симончели - човек не умира постигайки мечтата си!

News image

15 годишният Марко Симончели пристъпва на сцената на Grand Prix с вече натрупан богат опит и титли з...

повече

Карлос Чека - шампионът, WSBK 2011

News image

За първи път в дългата си кариера Карлос Чека може да нарече себе си "световен шампион по мотоциклет...

повече

Първа помощ

logo_PHTLS_w120Виртуални лекции по травма-тология.
от д-р Огнян Милев-PHTLS лектор към Кралската Колегия на Хирурзите на Англия

MotoZone Store

News image

A-Pro CHAP Кожени гамаши

Цена: 227.00лв.

News image

THERMO ПАНТАЛОНИ

Цена: 122.00лв.

News image

Dyablex SURFACE кросови очила

Цена: 67.00лв.

News image

A-Pro CENTAUR green

Цена: 489.00лв.