Yamaha Италия представи новото супермото YZ450SM, взаимстван изцяло от мотокрос модела.
Силата на новия YZ 450 SM се крие в 449,7 сс едноцилиндров четиритактов двигател с обърнат и наклонен назад цилиндър с диаметър 97 мм и ход на буталото 60,8 мм, доста популярен при мотокрос машините заради своята надеждност. Горивната система е с електронно впръскване на горивото, а трансмисията е 5 степенна.
Алуминевата рама е разработена с помощта на италианския супермото специалист по окачването Андреани. Предната вилка скъсена - 30 мм, а задният амортисьор е скъсен с 10 мм. Предната спирачка Brembo е управлявана от радиална спирачна Brembo помпа.
Гумите представляват двойка черни Excels с размер на предната 16.5’’ и 17’’ на задната. Мотоциклетът е изключително лек и лесен за управление в състезателни условия – теглото му е 111 кг.
YZ450SM ще излезе на италианския пазар в средата на март и ще струва 10 990 евро.
Изглежда че красивата концепция Yamaha WorldCrosser ще се превърне в реалност края на краищата.
Въпреки че през 2010 г. Yamaha отрече, че WorldCrosser някога ще се появи на пазара, през 2011 г. те регистрираха марка с това име и същевременно хвърлят сянка на съмнение от предишното извлечение. През 2012 г. ще видим лимитирано издание на машина (базирана на Super Tenere с въглеродни влакна в странични панели, протектори на рамата и много други елементи) на цена от £ 12 999, £ 1000 повече от базовата Super Tenere . През Март месец ще бъде съобщение датата за пускането на пазара във Великобритания.
Специално издание на Yamaha YZF-R1, подписана от петнадесет кратният световен шампион Джакомо Агостини ще отиде на благотворителен търг, за да помогне на деца с аутизъм, чрез фондация Papageno.
Мотоциклетът ще бъде изложен в хотел Хилтън в Амстердам до 24 декември 2011г. Тази R1-ца ще бъде в уникални червени и бели графики, съчетани с отличителният за Агостини жълт #1. Търгът ще бъде организиран от BV-Automotive Netherlands, а тези които искат да направят своята оферта и да спечелят мотора могат да посетят: www.R1-Agostini.nl Търгът ще започне на 12 февруари 2012г. и ще приключи на 26 февруари 2012г.
Технически да данни за модел YZF-R1 2012: Водно охлаждане 998cc, 4 цилиндъра, редови, 4 клапана на цилиндър Cross Plane конфигурация на колянов вал Traction Control System (TCS) с 6 режимиа Yamaha Chip Controlled-Intake (YCC-I) Yamaha Chip Controlled Throttle-(YCC-T) 3 режима на работа, по избор на водача Deltabox алуминиева рама Akrapovic Titanium гърнета Съединител - Slipper
Виртуални лекции по травма-тология.
RSS - MotoZone 
Алуминевата рама е разработена с помощта на италианския супермото специалист по окачването Андреани. Предната вилка скъсена - 30 мм, а задният амортисьор е скъсен с 10 мм. Предната спирачка Brembo е управлявана от радиална спирачна Brembo помпа.
Yamaha Motor съвместно с известната в цял свят марка за амортисьори Ohlins пуснаха специална серия мотоциклети R1 и R6.
Yamaha Motor представи официални снимки и технически подробности за своя нов мотоциклет FZ8.
Още от пускането на серията R1, моторът се превърна в любимец на множество любители, стънтери и естествено състезатели.
Тайната на успеха за едно поколение състезателни прототипи, градация от началото то Световната титла.
Yamaha France разработва туристически мотор TDM900.
