2012 КТМ 690 Enduro R – по-мощен, по-комфортен, по-елегантен

10 Февруари 2012

Ендуро линията на КТМ за 2012 се състои от 16 мотоциклета, един от които е обновеният KTM 690 Enduro R. Моторът сега е по-мощен двигател, с нова визия и подобрени настройки на шасито, което го прави еднакво добър, както из града, така и по черните пътища. Той може да се окаже идеалното решение за любителите на тежкото Ендуро, а КТМ определено са специалисти в тази област.

 


 

В сравнение с миналогодишният модел, работният обем на двигателя на двуколесното е увеличен на 690 сс. Макар и незначително, това се е отразило и на максималната мощност, която сега е 68 конски сили на 7 500 об/мин. Агрегатът е вече доказалият се LC4 с водно охлаждане и 4 клапана. Степента на сгъстяване е 12,5:1. Според производителя сегашният двигател на KTM 690 Enduro R използва много по-малко гориво, като по този начин спестява доста пари на собственика си.

Мотоциклетът  притежава и електронна система за впръскване на горивото. Сега, чрез електронното управление на дросела, командите над подадената газ от пилота се коригират електронно до оптимално нужното отваряне на дроселовата клапа, което поражда значително прогресивно разгръщане на мощността.

Новият модел на KTM 690 Enduro е със сменена седалка, която носи повече комфорт за моториста. Височината й е намалена с 20 мм и сега е 910 мм, а това е допълнителен плюс за не толкова високите ендуристи.

Предното окачване на двуколесното се състои от 48 мм регулируеми предни вилки WP и е с ход 250 мм, а задното е линково със заден амортисьор – също WP и ход 250 мм.

Теглото на мотоциклета от 138,5 кг го прави изключително лек и перфектен за трудните гористи терени. Ето и останалите технически характеристики.

 

 

ПРОИЗВОДИТЕЛ:

KTM

ГОДИНА:

2012

МОДЕЛ:

690 Enduro R

РАЗМЕРИ:

Тегло:

138,5 kg

Клирънс:

280 mm

Междуосие:

1,504 ± 15 mm

Височина на седалката:

910 mm

ДВИГАТЕЛ:

Вид:

Едно-цилиндров, 4-клапанен OHC

Мощност:

68 hp @ 7,500 rpm

Капацитет:

690 cc

Диаметър на цилиндъра х

Ход на буталото:

102 x 84.5 mm

Ускорение:

50.1 ft. lbs. @ 6,000 rpm

Компресия:

12.5:1

Карбуратор:

Keihin EFI with EPT (Electric Power Throttle)

Горивен резервоар:

12 l

Запалване:

Keihin EMS

Стартер

E-start

Съединител:

APTC™ мокър, хидравлично-управляем

Охлаждане:

Водно

Трансмисия:

6-скорости

Спирачки:

Предни: Brembo 2-piston, floating caliper, 300 mm disc 
Задни: Brembo 1-piston, floating caliper, 240 mm disc

Гуми

Предна: 90/90-21 in. 
Задна: 140/80-18 in.

РАМА:

Хром-молибденова

ОКАЧВАНЕ:

Предно: 48 mm WP USD; 250 mm ход 
Задно: WP mono shock with Pro Lever Линково; 250 mm ход

РЕЙК:

27°

 

Добавете коментар към статията

Ние използваме "бисквитки" (Cookies), за да подобрим функционалността на нашия уебсайт. "Бисквитки" които се използват за основната дейност на този сайт вече са генерирани. За повече информация посетете нашата Cookie policy. I accept cookies from this site. Agree