Нова пневматична вилка за Kawasaki KX450F

25 Май 2012

След като миналата седмица КТМ пуснаха мотокрос линията си за 2013-та, най-големият им опонент в Световния шампионат този сезон – Kawasaki също не останаха по-назад. 

 

 

Основната промяна в гамата на Kawasaki за 2013-та е новата пневматична вилка Kayaba на KX450F. Тя използва сгъстен въздух като „въздушна пружина”. Според инженерите на Kawasaki предната вилка допринася за по-лесен тунинг, намалява триенето и подобрява съпротивлението.

 


052312-2013-kawasaki-kx450f-kayaba-pneumatic-fork-500x380

 

Kawasaki обновиха двигателя и чрез намаляване времето за запалване, промени в челото на буталото и ексцентрика на вала за всмукателния клапан. По този начин „зелените” целят да подобрят работата на агрегата в средните и високи обороти.

Другите подобрения включват нов преден цилиндър и нов ротор на задната спирачка. Сега мотористът ще може да държи ръцете си с 20 мм по близо една до друга, което доставя повече комфорт и прави мотоциклета по-лесен за управление.

 


052312-2013-kawasaki-kx250f-01

250 сс модел на Kawasaki също получава някои подобрения за 2013-та. Мотоциклетът все още използва предна вилка Shova Separate Function, но в сравнение с миналогодишния модел коловете са по-големи 48 милиметрови. 250 сс KX е с променен дизайн на цилиндровата глава, за да се подобри притока на въздушния поток от въздушната кутия. Към подобренията прибавяме и стеснената рама.

През 2013-та КХ450F на Kawasaki ще бъде пуснат на пазара на цената от $8699, а 250 сс модел ще струва $7599.

Добавете коментар към статията

Ние използваме "бисквитки" (Cookies), за да подобрим функционалността на нашия уебсайт. "Бисквитки" които се използват за основната дейност на този сайт вече са генерирани. За повече информация посетете нашата Cookie policy. I accept cookies from this site. Agree