През 2013 ще видим шосейна версия на състезателния KTM Moto3 250 GPR

13 Юли 2012

Миналата седмица Сандро Кортезе спечели Гран при на Германия в клас Мото 3. Това е втора победа за испанеца за сезон 2012, след триумфа му в Португалия. Осем кръга от началото на Мото ГП шампионата, мотоциклетите на КТМ се представят доста успешно. В генералното класиране на клас Мото 3 Кортезе води с актив от 148 точки, а в топ 10 има още 3 „оранжеви” машини.

 

След финала на състезанието на „Заксенринг” може би почти всеки фен на мотоциклетизма поне си е помислил „Ех да можех и аз като Кортезе!”.  И точно в този момент КТМ решиха да обявят, че ще пуснат шосейна версия на 250 сс мотоциклет, с който завладяха клас Мото 3.

Дизайнът, настройките и характеристиките на двуколесното са взаимствани от машината на Кортезе. Моторът използва същият едноцилиндров двигател с водно охлаждане. Разликите при двете машини са във връзка с правилата на Мото 3. Така например максималните обороти на състезателния мотоциклет са 14 000, а при производствената версия – 13 000 оборота. Освен това моторът на Кортезе е снабден с електроника Del Ortо, а електрониката на мотоциклета, който ще бъде пуснат на пазара е взаимствана от КТМ RC8R. Вторият мотоциклет получава и по-тиха изпускателна система Akrapovic, в сравнение със състезателния и спирачки Brembo с малко по-намалени характеристики.

Шосейната версия на мотоциклета ще бъде използвана и в „новобранския клас” на Мото ГП през 2013 (Moto GP Rookies Cup).

 

ТЕХНИЧЕСКИ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Двигател:

Едноцилиндров, четиритактов SOHC с водно охлаждане

Работен обем:

249 сс

Диаметър на цилиндъра х ход на буталото:

81 х 48,5 мм

Предно окачване:

WP / DM 45 mm, RCMA3548

Задно окачване:

WP / adjust. length, hydraulic preload

Спирачки:

Brembo Radial caliper, 290 / 190 mm single disc

Гуми:

Dunlop 95/70-17 / 115/70-17

Заглушител:

Akrapovic Full Titanium System (Макс 108 dB)

 

 

 

 

Добавете коментар към статията

Ние използваме "бисквитки" (Cookies), за да подобрим функционалността на нашия уебсайт. "Бисквитки" които се използват за основната дейност на този сайт вече са генерирани. За повече информация посетете нашата Cookie policy. I accept cookies from this site. Agree