MV Agusta 800 RIVALE

14 Ноември 2012

Нов сегмент в производството. Ново предизвикателство. Нов MV Agusta Rival 800. Абсолютна наслада.

 

Уникална по дизайн, проектиране, технология и абсолютно удоволствие при каране. Безспорно MV Agusta, 800 Rival навлиза в нов пазарен сегмент, там, където само емоциите доминират. Този мотоциклет разполага с изключителни характеристики и оставя малко на въображението ни: 170 кг, 125 к.с..
Ненадмината визуална идентичност вложена във всеки компонент и всеки елемент на тази машина. MV Agusta 800 Rivale е резултат от страст, опит и вдъхновение, за да улови същността на това, като истински представител на историческата марка. Rivale допълнително разширява гамата с новия три цилиндров двигатели, който дебютира на F3 675, а също и Brutale 675 и 800 заедно с обновената четири цилиндрова F4 и семейството на Brutale.

 

Rival 800 излъчва емоционален дизайн от всеки ъгъл. Доминиращ на пътя със своята смесица на хармонични и "противоречиви"-футуристични, черти, като същевременно запазва перфектния баланс, съдържащ елементи, които привличат окото ти с невероятно ниво на внимание към детайла.
Скулптурна композиция, в която двигателят и шасито са винаги на фокус. Предния обтекател е компактен и дискретен, характеризиращ завършен темперамент и идентичност. Три елемента, калник, страничните панели и резервоара за гориво са индивидуални, но обединени, за да формират силна графична линия, който прави тази машина лесно разпознаваема.

Средната част е проектирана така, че да дава достатъчна свобода и комфорт на ездача, което позволява максимална свобода на движение на достатъчно голямото и ергономично седло.

Задната част е продължение на средната част с елегантна, криволичеща, завършваща във формата на острие линия с вградени лед светлини, за да акцентират върху задния профил.

Отпред профилирания LED фар подчертава профил на мотора, свиващ визуална му ширина. Това решение предлага абсолютно отличителна идентичност, и увеличава видимостта при шофиране на фар. Предните мигачите са интегрирани перфектно с красив дизайн в отделни елементи на кормилото. Задните светлини и мигачите са настанени в два отделни елемента в опашката на мотора. Огледалата за обратно виждане са естествено продължение на кормилото, интегрирани безупречно в дизайна на мотора. Те може да се прибират за спортно каране на затворени пътища или писта.

Арматурното табло е проектиран специално за Rivale 800 с модерен "черно-бяло" мулти-функция дисплей. То е компактно, за да се вгради в предните аеродинамични пропорции на дизайна, и в същото време остава напълно четливо, като същевременно предлага максимална достъпност на информацията и функционалност.

thumb_RIVALE_800-01

Шасито и двигателя отново са главните действащи елемента. Изобразяват перфектна комбинация от фина инженерна мисъл в смес от скулптурна красота, механична чистота, функционалност и обща ефективност. Три цилиндровия двигател дава пъргавост, бързина, динамика и душата на новия Rival 800 надхвърляща въображението. Компактноста е задължителен елемент, освен технологичните постижения. Три цилиндровия редови двигателна Rivale 800 разполага с датчик-брояч на завъртанията на коляновия вал, иновация който дебютира на новия Supersports F3 675, уникално решение за пътя, въплъщение от състезателния дух на MV Agusta. Технологията MVICS (Motor & Vehicle Integrated Control System) позволява гладко освобождаване на мощността, динамика дори и в екстремни натоварвания, с вградени три двигателни карти по желание на ездача. Потребителската настройка позволява пълна свобода в отговор на личните изисквания и предпочитания на водача. Подаването на газта е подпомогнато от технологията Ride-By-Wire.

Рамата е подписа на философията - MV Agusta. Предната част се състои от стоманени тръби, съчетан със задна част от две алуминиеви плочи, които действат като опорна точка за изваяния едностранен шарнир и задно окачване. Размерите на шасито са предефинирани за да се гарантира невероятна стабилност и управление, ъгъла на вилките е повишен с половин градус в сравнение на Brutale 800. Хода на окачването както на вилките така и на задния амортисьор също е повишен за да осигури комфорт и адаптивност към повърхността на пътя. Окачването е Marzocchi и Sachs. Те са напълно регулируеми за отскок, натиск и натягане на пружината.

thumb_RIVALE_800-part

Както е на всеки байк от семейството на MV Agusta, спирачната система използва най-добрите продукти, за да се постигне отлична производителност. Чифт предни дискове с диаметър 320 mm с радиален блок Brembo с вградени по четири бутални цилиндъра. Задната спирачка се състои от диск диаметър 220 mm, с вграден двуцилиндров блок.

Този изключителен, чистокръвен - MV Agusta 800 Rivale ще бъде на разположение през втората половина на 2013 г. на цена от € 10,990.

Добавете коментар към статията

Ние използваме "бисквитки" (Cookies), за да подобрим функционалността на нашия уебсайт. "Бисквитки" които се използват за основната дейност на този сайт вече са генерирани. За повече информация посетете нашата Cookie policy. I accept cookies from this site. Agree