Повече мощност за Ducati 959 Panigale 2016

28 Декември 2015

Ducati Panigale без съмнение е един от най-добрите спортни мотоциклети в литровия клас, а една такава машина би била отличен подарък за новия сезон. Той бе представен за пръв път на широката публика по време на тазгодишното издание на най-голямото мотоциклетно изложение EICMA в Милано. 

Новият Panigale се задвижва от 8-клапановият L-Twin двигател Desmodronic с капацитет 955 куб. см. Диаметърът на цилиндъра е 100 мм, а ходът на буталото е увеличен с 3 мм до 60.8 мм. Това увеличава обемът на агрегата с 57 куб. см и води до по-голяма максималната мощност, която от 148 става 157 к.с. при 10 500 оборота в минута, а максималният въртящ момент е 107.4 Nm при 9000 оборота. Увеличаването на диаметъра на цилиндъра, обаче, е наложило променена конструкция на коляновия вал и сменена охладителна система. По-голямо е и теглото на новия Panigale, което сега е 176 килограма, като по-голямата част от тях се дължат на сменените колектори. През 2016 освен тях е променена и електронната система за впръскване на горивото, чиито настройки са съобразени с изискванията на Euro4 за опазване на околната среда, влизащи в сила следващата година. Съотношението на компресията остава непроменено – 12,5:1.Трансмисията е 6-степенна, а предавките се сменят лесно с нов плъзгащ съединител.

Окачването и рамата са непроменени като цяло. Предното се осигурява от 43 мм обърната вилка Showa, а задното от амортисьор Sachs. Стандартната електроника на новия Panigale включва управляем тракшън контрол, дисплей, даващ цялостната информация за състоянието на машината, контрол върху спирачките и многофункционален ABS. Машината предлага 3 опции на езда – Race, Sport и Wet (състезателна, спортна и за мокра настилка), в зависимост от климатичните условия и тези на пътя. Като стана въпрос за спирачките, те са Brembo, като предната е с 320 мм диск, а задната – 245 единичен.

През 2016-та новият Panigale ще можете да избирате измежду традиционния за Ducati червен цвят с черни гуми, както и екзотичното арктическо бяло с червени колела.

12434561 10208423515764709 332342376 n

 

ТЕХНИЧЕСКИ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ВИД Superquadro: L-twin, 4 клапана на цилиндър, Desmodromic, с водно охлаждане
Капацитет 955 cc
Диаметър на цилиндърахХод на буталото 100 x 60.8 mm
Компресия 12.5:1
Мощност 115.5 kW (157 hp) @ 10,500 rpm
Ускорение 107.4 Nm (79.2 lb-ft) @ 9,000 rpm
Инжекция Електронна система за впръскване на горивото на Мицубиши. Двойни инжектори на цилиндър.
Колектори Система 2-1-2 с каталитичен конвентор.
Трансмисия 6-скоростна с ел. Стартер (DQS – Ducati Quick Shift)
Съединител Плъзгащ
Рама Монококова, алуминиева
Предно окачване Напълно управляема предна вилка Showa 43 mm с хромирани тръби
Предна джанта 10-spoke light alloy 3.50" x 17"
Предна гума Pirelli Diablo Rosso Corsa 120/70 ZR17
Задно окачване Напълно управляем амортисьор Sachs. Алуминиева верига
Задна джанта 10 spokes light alloy 5.50” x 17”
Задна гума Pirelli Diablo Rosso Corsa 180/60 ZR17
Ход на колелата (предно/задно) 120-130 мм
Табло  LCD дисплей
Сухо тегло 176 кг
Височина на седалката 830 мм
Междуосие 1,431 мм
Трейл 96 мм
Капацитет на горивния резервоар 17 л
Електроника ABS, DTS, DTC, EBS, Fully RbW, Steer damper, различни опции на езда, различни опции за промяна на мощността
Емисии Euro 4

 

 

Добавете коментар към статията

Ние използваме "бисквитки" (Cookies), за да подобрим функционалността на нашия уебсайт. "Бисквитки" които се използват за основната дейност на този сайт вече са генерирани. За повече информация посетете нашата Cookie policy. I accept cookies from this site. Agree