BMW Motorrad показа обновената си гама на Intermot 2016

12 Октомври 2016

Сериите S1000 определено се славят като една от най-успешните на BMW Motorrad. Още с идването си на бял свят през 2010, S1000RR определено впечатли със своята индивидуалност и елегантност. Моделът непрекъснато еволюира, за да се задържи на най-високия връх в своя сегмент. Три години по-късно се появи нейкед варианта S1000R, а през 2014 изгря и звездата на адвенчър туръра S1000XR. Малко преди седмица обновените версии на трите модела блеснаха на сцената за презентации на завършилото вчера в Германия международно мотоциклетно изложение Intermot 2016.

2017 BMW S1000RR

Топ моделът в линията – 999-кубиковият RR, вече отговаря на изискванията в екостандарта Euro4, без това да повлияло на техническите му характеристики. Това означава, че той запазва максималната си мощност от 199 к.с. при 13 500 об./мин. и 113 Нм въртящ момент при 10 500 об./мин. Електрониката е претърпяла частични промени и се предлага с Riding Modes Pro като допълнително оборудване. Това включва неща като настройки за каране със сликове, лаунч контрол и Pit Lane Limiter за ограничаване на скоростта. Спирачната система може да бъде допълнително ъпгрейдната с антиблокираща система ABS Pro, която работи и в завой. През 2017 г. S1000RR идва серийно със 7-степенен DCT тракшън контрол. Базовият модел вече е едноместен, но при желание той може да бъде поръча и с допълнителна задна седалка и стъпенки, които не се доплащат.

bmw s1000rr 1

2017 BMW S1000XR

Адвенчър спотистът S1000XR вероятно е един от най-бързо наложилите се нови байкове в своя сегмент. Той предлага отлични характеристики на двигателя и управление като при спортбайк комбинирани с добри възможности за превозване на багаж. Основен проблем на мотора според мнозина беше чувстивителното предаване на вибрации от двигателя към ръцете на моториста при по-високи обороти. От BMW казват, че са се справили с това, благодарение на новото кормило, което е монтирано на антивибрационни елеметни. Естествено като всеки нов модел, който ще излезе на пазара след 1 януари 2017 г. двигателят на XR също е Euro4. Максималната му мощност е с 5 коня повече от досегашния модел и вече достига 165 к.с. Увеличена е също и максималната допустима маса на мотоциклета, което дава допълнителни 10 кг под формата на товар.

2nd row five 2 1024x6831

2017 BMW S1000R

Новият S1000R използва същата версия на еднолитровия двигател като XR, което означава, че промените при нейкид байака са същите. Моторът е приел и вече споменатото антивибрационно кормило, но е станал по-лек с 2 кг., а титаниевият ауспух HP, двата режима на каране (Road и Rain) и стабилизиращата система (Automatic Stability Control) са включени в серийното оборудване. DCT тракшън контролът продължава да е част от опционалния пакет.

S1000XR1

Riders.Live

Добавете коментар към статията

Този сайт използва „бисквитки“ (cookies). Разглеждайки съдържанието на сайта, Вие се съгласявате с използването на „бисквитки“ също приемате и общите условия на уебсайта. Моля, прочетете и нашата политика за поверителсност и защита на личните данни, приемайки тези условия Вие се съгласявате с обработката на вашите лични данни съгласно законодателството (Общия регламент за защита на данните) и описва какво правим с вашите лични данни, съгласно правното основание, на което го правим, и да предоставим повече информация относно вашите права.
Правила и условия | Политика за лични данни