Печат на тази страница

Ducati 1299 Superleggera на мотоциклетното изложение в Лондон

20 Февруари 2017
Снимка: Нанси Михайлова, Sofia Riders ,

Eдно от бижутата на тазгодишното издание на Carole Nash MCN Motorcycle Show 2017, което се проведе този уикенд в Лондон, е новата Ducati Superleggera. Елегантният суперспортен мотоциклет направи своя дебют пред широката публика на международното мотоциклетно изложение EICMA в Милано през ноември миналата година, а сега излиза за пръв път и пред феновете си във Великобритания.

               За пръв път коресподнет на Carole Nash MCN Motorcycle Show 2017 има и Moto-zone.bg – това е Нанси Михайлова от Sofia Riders, с която разгледахме отблизо изцяло новата Superleggera.

Малко история...

Най-напред, през 2007-ма на бял свят се появи Desmocedici RR – мотоциклетът, с който Кейси Стоунър грабна единствената титла на италианския производител в MotoGP. Машината бе снабдена с 989-кубикувия Desmocedici V4 двигател, доставящ максималните 193 к.с.

Първата версия на 1299 сс Superleggera пък дойде през 2014-та година. В превод от италиански Superleggera означава „свръх-лек”. Точно това бе и идеята на Ducati: да сътворят възможно най-лекият супер-спортен мотоциклет от висок клас. Те успяват да постигнат това, използвайки за конструкцията екзотични материали като магнезий (частично на монококовата рама), карбон и титаний. Всъщност, Ducati Superleggera е първият сериен мотоциклет, който разполага с карбонова рама и карбоново рамо на задното окачване. В резултат се получава елегантна машина със спортен дизайн и свръх-малко тегло от 156 кг (177 кг зареден).

               Двигател

               1299 Ducati Superleggera се задвижва от базирания на Panigale двуцилиндров L-Twin двигател с ход на буталото и цилиндъра 176х60.8 мм и капацитет 1285 сс.

Все пак новите дву-сегментни бутала увеличават степента на сгъстяване от 12,6:1 на 13:1. Максималната мощност, която доставя агрегатът на Superleggera е 215 к.с. и 146 nM въртящ момент. Изпускателната система естествено е Akrapovic.

Да обобщим: невероятно-малко тегло от 156 кг (еквидалентно на теглото на модерен 125 сс скутер), близо 1300 сс агрегат и 215 к.с.! Думите са излишни!

Агрегатът на Ducati Superleggera работи със 6-степенната скоростна кутия с Ducati Quick Shift и „мокър” плъзгащ съединител за по-гладко првключване.

               Електроника

               Това, което прави Ducati Superleggera още по-специален е изцяло новият електронен блок с 6 оси Internal Measurement Unit (6D IMU). Подобрени са тракшън-контролът (Ducati Traction Control EVO System).

              

               Окачване

               Новата 1299 Superleggera използва 43 мм вилка Ohlins FL936, която е с 3 паунда по-лека от тази на стандартния Panigale. Задното окачване се осигурява от заден амортисьор TTX36, отново на Ohlins със титаниева spring – което довежда до 1.1 паунд намаление на теглото.

               Спирачки

               Спирачките са Brembo с плътни карбонови дискове и специални накладки TT290P1 с размер 350 мм отпред и 245 мм отзад.

               Цена

Серията ще бъде лимитирана, като от нея ще бъдат произведени едва 500 бройки. Цената на базовия модел стартира от умопомрачителните 80 000 евро!

1299 DUCATI SUPERLEGGERA – ТЕХНИЧЕСКИ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ДВИГАТЕЛ Superquadro, L-Twin с 4 клапана на цилиндър, Desmodromic, с водно охлаждане
КАПАЦИТЕТ 1285 сс
ЦИЛИНДЪР/БУТАЛО 176х60.8 мм
СТЕПЕН НА СГЪСТЯВАНЕ 13:1
МОЩНОСТ 215 к.с. (158.1 kW) на 11 000 оборота
УСКОРЕНИЕ 146 nM на 9 000 оборота
ГОРИВЕН ИНЖЕКЦИОН Електронна инжекционна система Mitsubishi с двойни (twin) инжектори
ЗАГЛУШИТЕЛ: 2-1-2 система с титаниеви тръби.
СКОРОСТНА КУТИЯ: 6-степенна с Ducati Quick Shift
СЪЕДИНИТЕЛ: ХИДРАВЛИЧЕН, Управляем
РАМА: Монококова, в карбонова обшивка
ПРЕДНА ДЖАНТА: 10-спицова, карбонова с размер 2.50’’x17’’
ПРЕДНА ГУМА: PIRELLI DIABLO SUPERCORSA SP 120/70 ZR17
ЗАДНА ДЖАНТА: 10-спицова, карбонова с размер 6’’x17’’
ЗАДНА ГУМА: PIRELLI DIABLO SUPERCORSA SP 200/55 ZR17
ПРЕДНА СПИРАЧКА: 2х330 мм дискове, радикално монтирани Brembo
ЗАДНА СПИРАЧКА: 245 мм диск, Brembo със завиващ ABS
СУХО ТЕГЛО: 156 кг
ТЕГЛО ЗАРЕДЕН: 177 кг
ВИСОЧИНА НА СЕДАЛКАТА: 830 мм
ХОД НА ПРЕДНОТО КОЛЕЛО: 98 мм
КАПАЦИТЕТ НА ГОРИВНИЯ РЕЗЕРВОАР: 17 л
ЕМИСИИ: Euro 4

              

              

Ние използваме "бисквитки" (Cookies), за да подобрим функционалността на нашия уебсайт. "Бисквитки" които се използват за основната дейност на този сайт вече са генерирани. За повече информация посетете нашата Cookie policy. I accept cookies from this site. Agree