Сериозна заявка за титлата в републиканския и източно-европейския шампионат по мотокрос следващия сезон направи мотоклуб Мотокрос Рейсинг Симитли. Малко след края на състезателната 2015-та тимът привлече в редиците си няколко шампиони. От 2016-та съотборници на източно-европейския шампион в клас МХ65 Димитър Грозданов ще бъдат източно-европейския и републикански шампион в клас МХ85 Жулиян Георгиев, както и републиканския шампион в клас МХ Мартин Тодоров.Към МХ Рейсинг Симитли се присъединяват още 7 състезатели от класовете МХ65, МХ2 и МХ, сред които и съотборникът на Тодоров в Калабак 1969 Румен Мирчев.

Клуб Мотокрос Рейсинг Симитли се разрасна изключително много тази година. Освен, че увеличихме техническата база, нарастна значително и броят на състезателите. Към редиците на тима се присъединиха много талантливи деца и опитни пилоти, като на някои бяха закупени и нови мотоциклети. В клуба се разработват проекти на две нови трасета – едно тренировъчно на река Струма и едно официално край село Полето, което да кандидатства за лиценз за републикански и международни състезания.“ – заяви финансовият директор на клуба Красимир Божурски.

По традиция МХ Рейсинг Симитли наблягана развитието на детско-юношеската школа. Изключително натоварен е тренировъчният график, който в сравнение с миналата година е троен. Организират се много подготвителни лагери ежемесечно, както в България, така и в чужбина. Тази седмица е предвиден лагер в Сливен, но по-сериозната подготовка започва в началото на януари в Гърция. След това състезателите на клуба ще заминат на за Италия, където ще тренират 20 дни. Има също така предвидени лагери след нова година в Гърция и Турция.

Клуб Мотокрос Рейсинг Симитлисе отличава от останалите спортни клубове и с обществената си дейност, а именно: организиране на кръжоци в училищата, курсове по безопасност на движението и оказване на медицинска помощ, съвместна работа с чуждестранни клубове, с цел популяризиране на спорта мотокрос и повишаване на дисциплината и спортната култура на подрастващите.“ – допълни Божурски. 

EICMA 2015: MotoGuzzi MGX-21 Flying Fortress

По време на мотоизложението EICMA 2015 в Милано тази седмица, един от най-големите производители на домакините показа три нови модела – впечатляващият MGX-21 Flying Fortress, V7 II Stornelo и V9 Bobber and Roamer. Всъщност, MGX-21 е продуктовата версия на концепцептуалния мотоциклет, който Piaggio показаха на миналогодишното издание на шоурума.

            Двуколесното е с уникална визия, базирана на California 1400 със същия 1383 сс 90-градусов V-Twin двигател, произвеждащ максимално ускорение цели 120 nM. Основната разлика между двата мотоциклета е в дизайна: докато предшественикът California 1400 е с по-класически стил, този на новия MGX-21 е по-скоро футуристичен и доста по-екстревагантен. Flying Fortress наподобява изключително много на концепцията, но от двете страни на мотора са прикрепени дисаги. MGX-21 без съмнение грабва от пръв поглед окото с внушителната предна част, подобряваща аеродинамичните качества на мотоциклета.

21-инчовото предно колело създава усещането, за по-високо разположена предна част, като при проектирането му Piaggio са наблегнали върху увеличаване на стабилността. По-високо разположеното предно колело бе основание италианците да заложат на вече изпитаната рама на California 1400 с цел подобряване на цялостната геометрия на возилото. 

На пресконференция в Париж директорът на рали Дакар Етиен Лавин, асистиран от спортния директор Марк Кома представи детайлния маршрут и списъка с участници за рали Дакар 2016. Издание 38 на оф-роуд мегамаратона ще се проведе от 2 до 16 януари 2016 година в Аржентина и Боливия, след като от трасето поетапно отпаднаха Чили и Перу. Въпреки това, на старта в Буенос Айрес се очакват 354 състезателни машини от всички класове.

В последния момент бяха направени значителни модификации в маршрута на рали Дакар 2016, но организаторите обещават състезанието да е не по-малко зрелищно и тежко от предишните издания. В продължение на 14 дни, участниците ще се сблъскат с 9000 км, от които половината - състезателни отсечки. Няколко новости има в менюто на ралито, за които е "виновен" новият спортен директор Марк Кома - 5-кратен победител в надпреварата с мотоциклет.

Така, например, на 7 януари е подготвен маратонски етап, без помощ от техническите екипи за състезателите. Друга интересна новост е "суперспециален етап" във Фиамбала (между Белен и Ла Риоха), в който 10 мотоциклета, 10 автомобила и 5 камиона, според най-доброто класиране от предния ден, ще стартират едновременно, като скаути в специалната отсечка. А преди всичко това да се случи, на 2 януари ще станем свидетели на нещо, позабравено в последните издания на ралито - пролог, след стартовата церемония в Буенос Айрес, по пътя към Росарио.

1447950743 6 559x

Може би най-интересна ще е битката при мотоциклетите, тъй като рали Дакар 2016 ще е първото издание след ерата "Депре - Кома". Сега, няколко пилота имат шанс за титлата, като вече не е сигурно дали ще отиде при традиционната марка - победител - КТМ. Хоан Бареда, Пабло Кинтания, Паоло Гонсалвеш, Елдер Родригеш, Рубен Фариа, Жорди виладомс, Оливие Пен и Давид Кастьо ще са в основата на битката, като всек иедин от тях може да е в призовата тройка или дори на върха.

            В класа на ATV-четириколките също няма да е леко, тъй като в играта се връщат братята Маркос и Алехандро Патронели, всеки от тях с победа в латиноамериканското издание на рали Дакар.

На пръв поглед в рали Дакар 2016 май липсва интрига при автомобилите, заради бруталната доминация на Mini X-Raid, победители в последните 4 издания. Тази година, дузината немски машини отново ще са със силни пилоти, сред които настоящият победител от "Дакар" и Световен крос-кънтри и WRC2 шампион Насър ал Атия. Но не бива да отписваме другите два силни отбора - Toyota, с Жиниел Де Вилиерс и Язид Ал-Раджи, като и dream team-ът на Peugeot, включващ Стефан Петерханзел, Карлос Сайнц, Сирил Депре и новото попълнение Себастиан Льоб.

Подобна изглежда ситуацията и при камионите, където Камаз е очакваният доминант в рали Дакар 2016, но руснаците могат да получат силен отпор от бившите съперници и настоящи съотборници Херард Де Рой и Алеш Лопрайс.

 

Източник: http://auto.offnews.bg

Този сайт използва „бисквитки“ (cookies). Разглеждайки съдържанието на сайта, Вие се съгласявате с използването на „бисквитки“ също приемате и общите условия на уебсайта. Моля, прочетете и нашата политика за поверителсност и защита на личните данни, приемайки тези условия Вие се съгласявате с обработката на вашите лични данни съгласно законодателството (Общия регламент за защита на данните) и описва какво правим с вашите лични данни, съгласно правното основание, на което го правим, и да предоставим повече информация относно вашите права.
Правила и условия | Политика за лични данни