Сериозна заявка за титлата в републиканския и източно-европейския шампионат по мотокрос следващия сезон направи мотоклуб Мотокрос Рейсинг Симитли. Малко след края на състезателната 2015-та тимът привлече в редиците си няколко шампиони. От 2016-та съотборници на източно-европейския шампион в клас МХ65 Димитър Грозданов ще бъдат източно-европейския и републикански шампион в клас МХ85 Жулиян Георгиев, както и републиканския шампион в клас МХ Мартин Тодоров.Към МХ Рейсинг Симитли се присъединяват още 7 състезатели от класовете МХ65, МХ2 и МХ, сред които и съотборникът на Тодоров в Калабак 1969 Румен Мирчев.

Клуб Мотокрос Рейсинг Симитли се разрасна изключително много тази година. Освен, че увеличихме техническата база, нарастна значително и броят на състезателите. Към редиците на тима се присъединиха много талантливи деца и опитни пилоти, като на някои бяха закупени и нови мотоциклети. В клуба се разработват проекти на две нови трасета – едно тренировъчно на река Струма и едно официално край село Полето, което да кандидатства за лиценз за републикански и международни състезания.“ – заяви финансовият директор на клуба Красимир Божурски.

По традиция МХ Рейсинг Симитли наблягана развитието на детско-юношеската школа. Изключително натоварен е тренировъчният график, който в сравнение с миналата година е троен. Организират се много подготвителни лагери ежемесечно, както в България, така и в чужбина. Тази седмица е предвиден лагер в Сливен, но по-сериозната подготовка започва в началото на януари в Гърция. След това състезателите на клуба ще заминат на за Италия, където ще тренират 20 дни. Има също така предвидени лагери след нова година в Гърция и Турция.

Клуб Мотокрос Рейсинг Симитлисе отличава от останалите спортни клубове и с обществената си дейност, а именно: организиране на кръжоци в училищата, курсове по безопасност на движението и оказване на медицинска помощ, съвместна работа с чуждестранни клубове, с цел популяризиране на спорта мотокрос и повишаване на дисциплината и спортната култура на подрастващите.“ – допълни Божурски. 

EICMA 2015: MotoGuzzi MGX-21 Flying Fortress

По време на мотоизложението EICMA 2015 в Милано тази седмица, един от най-големите производители на домакините показа три нови модела – впечатляващият MGX-21 Flying Fortress, V7 II Stornelo и V9 Bobber and Roamer. Всъщност, MGX-21 е продуктовата версия на концепцептуалния мотоциклет, който Piaggio показаха на миналогодишното издание на шоурума.

            Двуколесното е с уникална визия, базирана на California 1400 със същия 1383 сс 90-градусов V-Twin двигател, произвеждащ максимално ускорение цели 120 nM. Основната разлика между двата мотоциклета е в дизайна: докато предшественикът California 1400 е с по-класически стил, този на новия MGX-21 е по-скоро футуристичен и доста по-екстревагантен. Flying Fortress наподобява изключително много на концепцията, но от двете страни на мотора са прикрепени дисаги. MGX-21 без съмнение грабва от пръв поглед окото с внушителната предна част, подобряваща аеродинамичните качества на мотоциклета.

21-инчовото предно колело създава усещането, за по-високо разположена предна част, като при проектирането му Piaggio са наблегнали върху увеличаване на стабилността. По-високо разположеното предно колело бе основание италианците да заложат на вече изпитаната рама на California 1400 с цел подобряване на цялостната геометрия на возилото. 

На пресконференция в Париж директорът на рали Дакар Етиен Лавин, асистиран от спортния директор Марк Кома представи детайлния маршрут и списъка с участници за рали Дакар 2016. Издание 38 на оф-роуд мегамаратона ще се проведе от 2 до 16 януари 2016 година в Аржентина и Боливия, след като от трасето поетапно отпаднаха Чили и Перу. Въпреки това, на старта в Буенос Айрес се очакват 354 състезателни машини от всички класове.

В последния момент бяха направени значителни модификации в маршрута на рали Дакар 2016, но организаторите обещават състезанието да е не по-малко зрелищно и тежко от предишните издания. В продължение на 14 дни, участниците ще се сблъскат с 9000 км, от които половината - състезателни отсечки. Няколко новости има в менюто на ралито, за които е "виновен" новият спортен директор Марк Кома - 5-кратен победител в надпреварата с мотоциклет.

Така, например, на 7 януари е подготвен маратонски етап, без помощ от техническите екипи за състезателите. Друга интересна новост е "суперспециален етап" във Фиамбала (между Белен и Ла Риоха), в който 10 мотоциклета, 10 автомобила и 5 камиона, според най-доброто класиране от предния ден, ще стартират едновременно, като скаути в специалната отсечка. А преди всичко това да се случи, на 2 януари ще станем свидетели на нещо, позабравено в последните издания на ралито - пролог, след стартовата церемония в Буенос Айрес, по пътя към Росарио.

1447950743 6 559x

Може би най-интересна ще е битката при мотоциклетите, тъй като рали Дакар 2016 ще е първото издание след ерата "Депре - Кома". Сега, няколко пилота имат шанс за титлата, като вече не е сигурно дали ще отиде при традиционната марка - победител - КТМ. Хоан Бареда, Пабло Кинтания, Паоло Гонсалвеш, Елдер Родригеш, Рубен Фариа, Жорди виладомс, Оливие Пен и Давид Кастьо ще са в основата на битката, като всек иедин от тях може да е в призовата тройка или дори на върха.

            В класа на ATV-четириколките също няма да е леко, тъй като в играта се връщат братята Маркос и Алехандро Патронели, всеки от тях с победа в латиноамериканското издание на рали Дакар.

На пръв поглед в рали Дакар 2016 май липсва интрига при автомобилите, заради бруталната доминация на Mini X-Raid, победители в последните 4 издания. Тази година, дузината немски машини отново ще са със силни пилоти, сред които настоящият победител от "Дакар" и Световен крос-кънтри и WRC2 шампион Насър ал Атия. Но не бива да отписваме другите два силни отбора - Toyota, с Жиниел Де Вилиерс и Язид Ал-Раджи, като и dream team-ът на Peugeot, включващ Стефан Петерханзел, Карлос Сайнц, Сирил Депре и новото попълнение Себастиан Льоб.

Подобна изглежда ситуацията и при камионите, където Камаз е очакваният доминант в рали Дакар 2016, но руснаците могат да получат силен отпор от бившите съперници и настоящи съотборници Херард Де Рой и Алеш Лопрайс.

 

Източник: http://auto.offnews.bg

Ние използваме "бисквитки" (Cookies), за да подобрим функционалността на нашия уебсайт. "Бисквитки" които се използват за основната дейност на този сайт вече са генерирани. За повече информация посетете нашата Cookie policy. I accept cookies from this site. Agree