Немският гигант BMW винаги е бил в крак с променящите се технологии на пазара. За 2016-та обаче компанията реши да направи сериозна крачка напред в сферата на електрическите мотоциклети, разработвайки експерименталнияспортен S 1000 eRR. С него немците възнамеряват да вземат участие в състезанието TT Zero за електрически мотоциклети в ТТ на остров Ман през 2016 г. Това ще бъде електрическия S1000eRR, който компанията показа миналия месец на изложението EICMA в Милано.

От BMW не казват нищо по този проект, но самият факт, че моторът бе изкаран на тестове в средата на ноември, показва, че намеренията им са съвсем сериозни. Човек от компанията, останал анонимен е споделил, че няма фирмено решение за TT Zero, но това е “идеалното място, където могат да се покажат качествата на този байк.“

Надпреварата TT Zero в последните няколко години печели все по-голяма популярност и в нея участват лидери в мото-сегмента Mugen - заводски отбор, подкрепян от Honda, американският Victory/Brammo, базираният в Белгия Sarolea и доста частни тимове. 

 

BMW Motorrad представи експерименталният спортен мотоциклет eRR, задвижван изцяло от електричество. Разработен съвместно с Техническия университет в Мюнхен, BMW eRR е базиран на серийния S 1000 RR, но вместо еднолитровия 4-цилиндров двигател със 195 к.с. разполага с електромотор.

По-конкретни спецификации за BMW eRR ще бъдат обявени на по-късен етап, но според баварците, електрическите мотоциклети могад да предложат повече предимства от конвенционално задвижваните си събратя. Не само за това, че електроциклетите са с нулеви врени емисии, но и с неща като по-доброто ускорение, достъпно от самото начало на потегляне, например. По този повод, електрическата еволюция е надвила тотално S 1000 RR при ускорение на скорости до 60 км/ч.

Може и да нямаме информация за технически детайли, но пък можем да видим, че BMW eRR е с черен и бял цвят на корпуса със зелени акценти по корпуса и редица карбонови компоненти. Моделът има също така вдъхновени от електрическото си задвижване графики и седалка от черна перфорирана кожа с контрастни зелени шевове. Кога и дали BMW eRR ще влезе в серийно производство не може да се каже все още, но ще припомним, че баварците не са единствените, които разработват високопродуктивни електрически двуколесни. В този сегмент "играят" различни производители като Yamaha, KTM и дори Harley-Davidson.

Този сайт използва „бисквитки“ (cookies). Разглеждайки съдържанието на сайта, Вие се съгласявате с използването на „бисквитки“ също приемате и общите условия на уебсайта. Моля, прочетете и нашата политика за поверителсност и защита на личните данни, приемайки тези условия Вие се съгласявате с обработката на вашите лични данни съгласно законодателството (Общия регламент за защита на данните) и описва какво правим с вашите лични данни, съгласно правното основание, на което го правим, и да предоставим повече информация относно вашите права.
Правила и условия | Политика за лични данни