Немският гигант BMW винаги е бил в крак с променящите се технологии на пазара. За 2016-та обаче компанията реши да направи сериозна крачка напред в сферата на електрическите мотоциклети, разработвайки експерименталнияспортен S 1000 eRR. С него немците възнамеряват да вземат участие в състезанието TT Zero за електрически мотоциклети в ТТ на остров Ман през 2016 г. Това ще бъде електрическия S1000eRR, който компанията показа миналия месец на изложението EICMA в Милано.

От BMW не казват нищо по този проект, но самият факт, че моторът бе изкаран на тестове в средата на ноември, показва, че намеренията им са съвсем сериозни. Човек от компанията, останал анонимен е споделил, че няма фирмено решение за TT Zero, но това е “идеалното място, където могат да се покажат качествата на този байк.“

Надпреварата TT Zero в последните няколко години печели все по-голяма популярност и в нея участват лидери в мото-сегмента Mugen - заводски отбор, подкрепян от Honda, американският Victory/Brammo, базираният в Белгия Sarolea и доста частни тимове. 

 

BMW Motorrad представи експерименталният спортен мотоциклет eRR, задвижван изцяло от електричество. Разработен съвместно с Техническия университет в Мюнхен, BMW eRR е базиран на серийния S 1000 RR, но вместо еднолитровия 4-цилиндров двигател със 195 к.с. разполага с електромотор.

По-конкретни спецификации за BMW eRR ще бъдат обявени на по-късен етап, но според баварците, електрическите мотоциклети могад да предложат повече предимства от конвенционално задвижваните си събратя. Не само за това, че електроциклетите са с нулеви врени емисии, но и с неща като по-доброто ускорение, достъпно от самото начало на потегляне, например. По този повод, електрическата еволюция е надвила тотално S 1000 RR при ускорение на скорости до 60 км/ч.

Може и да нямаме информация за технически детайли, но пък можем да видим, че BMW eRR е с черен и бял цвят на корпуса със зелени акценти по корпуса и редица карбонови компоненти. Моделът има също така вдъхновени от електрическото си задвижване графики и седалка от черна перфорирана кожа с контрастни зелени шевове. Кога и дали BMW eRR ще влезе в серийно производство не може да се каже все още, но ще припомним, че баварците не са единствените, които разработват високопродуктивни електрически двуколесни. В този сегмент "играят" различни производители като Yamaha, KTM и дори Harley-Davidson.

Ние използваме "бисквитки" (Cookies), за да подобрим функционалността на нашия уебсайт. "Бисквитки" които се използват за основната дейност на този сайт вече са генерирани. За повече информация посетете нашата Cookie policy. I accept cookies from this site. Agree