От 15 до 18 октомври Флорида стана епицентър на мотоциклетната индустрия с провеждащото се трето издание на международното мотоциклетно изложение AIMExpo. Над 560 производители от 50 щата и Канада избраха да покажат новите си модели най-напред на американския пазар. Сред тях е и единствената успешна компания, специализирана единствено в производство на електрически двуколесни – Zero Motorcycles, която показа гамата си за 2016 с включени два чисто нови мотоциклета, а именно супермотото FSX и дуъл спорта – DSR.

Обновени са също вече познатите на феновете модели S, SR, DS и FX. Промените във всички машини не са многобройни, но определено има някои значителни подобрения, като най-важните от тях са увеличаване на пробега с едно зареждане, скъсяване на времето на презареждане на батерията на машините и подобрение на цялостната работа на мотоциклета. С тях Zero имат за цел да се преборят с чисто новия си и при това силен конкурент – Victory Impulse TT, проектиран основно от Polaris.
Другият нов модел на Zero Motorcycles – вариантът FSX също се предлага с базова батерия ZF3.3 и допълнителна батерия – ZF6.5, като при първата версия максималната мощност е 27 к.с. на 3700 оборота, а при втората – 44 к.с. при 3000 оборота. Цената на FSX започва от $8,495 с батерията от 3.3 kWh и осигурява пробег от 72 км в градски условия, а този с 6.5 kWh батерия ще бъде $10,990. Максималното ускорение на новия мотоциклет е 95 nM, а максиланата скорост, която може да достигне – 132 км/ч. Новият FXS може да се похвали с нови 17 инчови гуми отпред и отзад от Pirelli Diablo Rosso, които сменят 21 инчовата предна и 18 инчовата задна гума Pirelli Scorpion MT на FX варианта.

Zero FXS
DSR вариантът пък, е взаимстван от версията DS и е идеално решение за любителите на по-екстремната езда и приключенията. Тук ускорението е завишено с цели 56% и максималната му стойност е 144 nM. В сравнение с базовия модел S е увеличена и мощността, която сега е с 25% повече. Към базовия вариант на DSR-а можете да получите и допълнителен „захранващ резервоар“, който ще осигури 2.8 kWh повече мощност. Така максималният капацитет на батерията става 15,9 kWh, а това пък ще увелчи пробега от 237 на 288 км в града и от 113 на 138 км на магистралата. Спортният външен вид на DSR се допълва от по-високо разположеното кормило, което придава повече удобство за ездача. Максималната мощност на мотоциклета е 67 к.с. (50KW) на 4000 об/м, а максималната скорост, която може да достигне е 158 км/ч. Цената на мотоциклета ще бъде около $15,995, което е с около $5000 повече от цената на DS варианта.
Двата мотоциклета са снабдени с двигателя – запазена марка на Zero Motorcycles – Z-Force IPM (Interior Permanent Magnet), който сега доставя мощността по-ефикасно в сравнение с 2015, охлаждането става по-бързо и има по-големи термични качества. Тези подобрения влияят положително върху цялостната работа на мотоциклетът, включително и при по-високи скорости. Мощността се доставя от захранващия блок на Z-Force, който за 2016 е с оптимизирана литиево-йонна клетъчна технология. Това увеличи пробега на машините, който стана 197 мили в града и 98 на магистрала при средна скорост от 70 км/ч. Новият резервоар за зареждане дава възможност за 3 пъти по-бързо презареждане на батерията и пълно зареждане за най-много 3 часа. Окачването на двата модела, както и гуми, спирачки и други също ще бъде идентично. Рамата е изцяло алуминиева, разработена съвместно с Show, 41 мм. Задното окачване също е на Showa – амортисьор с 40 мм бутало и почти 9 инча ход.
Очаквасе новите, а и останалите подобрени модели на Zero Motorcycles да влязат в шоурумите още през ноември тази година.

Ние използваме "бисквитки" (Cookies), за да подобрим функционалността на нашия уебсайт. "Бисквитки" които се използват за основната дейност на този сайт вече са генерирани. За повече информация посетете нашата Cookie policy. I accept cookies from this site. Agree