Отборът на Crazy Fox – Варна, който доскоро залагаше основно на представянето си в шампионатите по мотокрос, вече наблегна по-сериозно и на състезанията по мотоциклетизъм на писта.
В края на миналата година тимът привлече една от фаворитките в клас SP Junior на родното първенство – Геновева Кънева, а сега стана ясно, че към варненци се присъединява и бившият състезател на „Ивис Рейсинг Тийм” – София - Боян Ангелов Бончев.
Роден на 1 юли 1987-ма година във Варна, Боян е източно-европейски шампион в клас 600 SBK през 2011 г. Скоро ще пуснем повече информация около подготовката и участието на Бончев в шампионатите този сезон.
Постижения:
20.03.2011 – 10то място Серес,Гърция : Румънски шампионат 600 SSP
30.04.2011 – 6то място ИЕШ – Плевен
19.06.2011 – 1во място ИЕШ – Плевен
10.07.2011 – 2ро място ИЕШ – Истанбул парк,Турция
08.2011 – 6то място Истанбул парк,Турция : Турски шамшионат 600 SSP
18.09.2011 – 3то място ИЕШ – Батайница,Сърбия
09.10.2011 – 6то място Серес,Гърция : Румънски шампионат 600 SSP
Най - накрая! Започва 25-я сезон на World Superbike в Авастралия!
Една важна годишнина за всички фенове започва този петък с практика, квалификация и Superpole /в 6:00 българско време/, в събота следват две състезания /в 3:00 и 6:30/ насрочени през нощта между събота и неделя. В този старт програмата ще бъде гарнирана с кръг от Националния Австралийския супербайк шампионат, ASBK:Superbike, ProStock сериите (бившия Superstock 1000), Supersport и завръщането на 250 Production клас. По надолу ще видите програмата на първият кръг от WSBK 2012 /часовете са в българско време/, които ще се излъчвата пряко и на запис по Eurosport - България.
Първия кръг от WSBK на Филип Айлънд ще се излъчва по Eurosport
Неделя /26.02/
03:00 СУПЕРБАЙК (I-ви старт на живо) Супербайк: Световно първенство Австралия - (60мин)
04:15 СУПЕРСПОРТ (на живо) Суперспорт: Световно първенство Австралия - ._._. (60мин)
Валентино даде обещание на феновете и удържа на думата си.
На следващия ден, след операцията, той обеща на феновете си да им покаже снимка на пирона, който отстраниха от крака му /той бе поставен, след инцидент на Муджело, преди две години/.
Някои трудности забавиха, но не спряха шампиона да покаже трофея си в Twitter . "Здравейте момчета, ето пирона и винтовете, които бяха в кракът ми. Не знаех, че са зелени.." - бе коментара на Доктора, под снимката със свалените протези, които за да прилягат по - добре на #46, трябваше да са жълти. А, иначе усмивката на Валентино е гарант за бързото му възстановяване, така че очакваме Ducati-то да бъде на линия за тестовете на Сепанг, по - късно този месец.
Със 7-мия кръг AMA Supercross шампионата се отправи на изток, а пред над 53 000 зрители Райън Вилопото спечели четвърта победа за сезон 2012. За съжаление AMA Supercross взе и първата си “жертва” - Чад Рийд (Two two motorsports) напусна преждевременно битката за титлата и няма да може да се завърне на трасето до края на сезона.
Проливен дъжд посрещна в Далас топ-пилотите от AMA Supercross. Той обаче не повлия на трасето, тъй като Cowboys Stadium е закрит и предостави прекрасни условия за още едно вълнуващо състезание.
Когато фойерверките избухнаха за началото на 20-те обиколки от главната надпревара, като че ли Джеф Алеси взе холшота, но Вилопото и Рийд бързо излязоха напред. Двамата лидери натрупаха преднина и се отскубнаха от групата, докато камерите на Speed следяха и Джеймс Стюърт, който се движеше 7-ми и водеше битка със съотборника си в Yamaha Дави Милсапс.
Истинска драма се разигра още от втората обиколка и вдигна тълпата в Cowboys Stadium на крака. Първо Милсапс се оказа на земята, а “Буба” нямаше откъде да мине и се блъсна в него. За съжаление моторът на Стюърт загасна, което го забави доста и бе изпратен далеч назад на 19-тата позиция.
Отпред борбата за първото място между Вилопото и Рийд продължаваше - австралиецът атакуваше агресивно състезателя на Kawasaki и беше решил да го изпревари на всяка цена. Пилотът с № 22 изглеждаше по-бърз от Вилопото, но напрежението явно оказа влияние и Рийд се озова на земята след whoop-секцията. За съжаление австралиецът трябваше да напусне пистата с помощта на медицинския екип и сериозна контузия.
Пилотът на КТМ Райън Дънджи направи лош старт и за него нощта протече бавно, тъй като потегли 14-ти след първия завой. На третата обиколка Дънджи вече бе 9-ти, а на шестата беше шести, след Уиндам и Майк Алеси. В същата тази обиколка, малко преди Рийд да приключи състезанието, Дънджи успя да се добере до петото място и подгони Алеси.
10 обиколки преди края на надпреварата хилядите зрители в Cowboys stadium станаха свидетели на поредния спиращ-дъха дуел на AMA Supercross - вече за третото място между Райън Дънджи и Майк Алеси! Пилотът на КТМ намери най-перфектната линия след един скок и изпревари състезателя на Suzuki в whoop-секцията.
Шоуто, което Дънджи сътвори не свърши до тук. В предпоследната обиколка от 7-мия кръг на AMA Supercross пилотът на КТМ показа страхотна скорост и се доближи драстично до движещия се втори Джейк Веймер. Двамата на няколко пъти смениха позициите, но в крайна сметка Дънджи заслужено пресече втори финалната линия. Веймер трябваше да се задоволи с третото място, а топ 5 допълниха Алеси и Джош Хенсън (Kawasaki).
Отпред Райън Вилопото продължаваше да води и необеспокояван от никого спечели трета поредна победа в AMA Supercross, благодарение на което увеличи преднината си пред Дънджи в генералното класиране с 13 точки. Състезателят на КТМ е втори с актив от 145 т., следван от Чад Рийд със 128 точки и Джеймс Стюърт - 116 т.
Определено Том Сайкс бе човекът с най - успешните два дни на Супербайк тестовете на Филип Айлънд, момчето на Kawasaki се задържа на върха на класацията и в следобедната сесия, когато само двама от участниците успяха да подобрят времето си. Времето на Сайкс от 1. 31.648 стана еталон за пилотите, които се подготвяха за първият кръг на 2012 FIM Superbike World Championship, тази събота и неделя.
Втората позиция бе за шампиона от 2011 Карлос Чека (Althea Racing Ducati), който завърши с много малко след първият. Испанецът направи най - добро си време на следобедната сесия. Якоб Шмърц (Liberty Racing Team Effenbert) беше трети на другото Ducati 1098R, не далеч от темпото на топ 2, а Джонатан Риа (Honda World Superbike) бе другият пилот, който успя да влезе в рамките на 1 минута и 32 секунди.
Макс Биаджи (Aprilia Racing) показа забележителна последователност, като зае пета позиция, а Марко Меландри (BMW Motorrad) зае шеста позиция и не успя да подобри времето си от втория ден, когато записа трето най-бързо време. Новобранецът в Superbike Давиде Джулиано (Althea Racing Ducati) претърпя инцидент /без наранявания/ за четвърти път на тези тестове, но въпреки това бе достатъчно впечатляващ и зае седма позиция, докато Лион Камиер (Crescent Suzuki) завърши осми.
След пет дена тестове /частни и официални/ сега пилотите и тимовете имат шанс да отпочинат, преди първият кръг, който започва този петък.
Комбинирано класиране за тест-сесията на Филип Айлънд, Австралия:
1. Tom Sykes GBR Kawasaki Racing ZX-10R 1m 31.648s 2. Carlos Checa ESP Althea Ducati 1098R 1m 31.652s 3. Jakub Smrz CZE Liberty Effenbert Ducati 1098R 1m 31.800s 4. Jonathan Rea GBR Honda WSBK CBR1000RR 1m 31.913s 5. Max Biaggi ITA Aprilia Racing RSV-4 1m 32.034s 6. Marco Melandri ITA BMW Motorrad S1000RR 1m 32.232s 7. Davide Giugliano ITA Althea Ducati 1098R 1m 32.319s 8. Leon Camier GBR Crescent Fixi Suzuki GSX-R1000 1m 32.320s 9. Sylvain Guintoli FRA Effenbert Liberty Ducati 1098R 1m 32.347s 10. Leon Haslam GBR BMW Motorrad S1000RR 1m 32.397s 11. Joan Lascorz ESP Kawasaki Racing ZX-10R 1m 32.540s 12. Michel Fabrizio ITA BMW Italia Goldbet S1000RR 1m 32.605s 13. Niccolo Canepa ITA Red Devils Ducati 1098R 1m 32.746s 14. Hiroshi Aoyama JPN Honda WSBK CBR1000RR 1m 32.910s 15. Maxime Berger FRA Effenbert Liberty Ducati 1098R 1m 32.911s 16. Ayrton Badovini ITA BMW Italia Goldbet S1000RR 1m 32.948s 17. Lorenzo Zanetti ITA PATA Ducati 1098R 1m 33.136s 18. Chaz Davies GBR ParkinGO MTC Aprilia RSV-4 1m 33.358s 19. David Salom ESP Pedercini Kawasaki ZX-10R 1m 33.385s 20. Bryan Staring AUS Pedercini Kawasaki ZX-10R 1m 33.418s 21. Josh Brookes AUS Crescent Fixi Suzuki GSX-R1000 1m 33.623s 22. Mark Aitchison AUS Grillini Progea BMW S1000RR 1m 34.169s 23. Raffaele De Rosa ITA Pro Ride Honda CBR1000RR 1m 34.341s
Неподражима карикатура в стила на Колин Едуърд за живота в MotoGP и по скоро начина по който той е решил проблема на частните тимове от CRT клас.
Карикатурата пресъздава диалог между шефа на Dorna, Кармело Еспелета и Колин: "Трябва да има начин да се качиш на подиума Колин..." казва Еспелета. Колин Едуърдс: "Не се съмнявай шефе, работим по въпроса."
Тази седмица европейската мотоциклетна централа FIM официално потвърди, че домакин на третия кръг от Moto GP шампионата ще бъде португалската писта Ещорил.
Причина за забавянето бяха финансовите проблеми в западна Европа, но собствениците на пистата успяха навреме да платят необходимите такси на „Дорна”. Състезанието в Португалия ще се състои на 6-ти май.
Високоскоростният екшън на Moto GP започва на 8 Април в Катар, а шампионът за 2012 ще стане ясен на 11 ноември във Валенсия.
100 от най-добрите състезатели по Ендуро в света, сред които Крис Бърк и Теди Блазусяк, ще атакуват Hell’s gate – първото от 5-те най-екстремни Ендуро състезания. Освен с трудния терен, тежките естествени препятствия и предизвикателствата, които са им приготвили организаторите, пилотите ще трябва да се справят с ниските февруарски температури, неразстопилия се на някои места сняг и хлъзгавото в определени райони трасе.
Историята на Hell’s gate започва през 2004-та година, а организатор е италианецът Фабио Фасола. Оттогава насам англичанинът Дейвид Найт печели надпреварата 3 пъти, а две от победите са на друг спец в есктремното Ендуро – Теди Блазусяк. След Hell’s gate пътищата на двамата пилоти на КТМ се разделят – Найт залага най-вече на представянето си в Световния шампионат по Ендуро, докато Блазусяк се отправя отвъд океана и без проблеми размазва конкуренцията в АМА Endurocross. През 2010 пръв „върха на ада” изкачи Дъги Лампкин (Gas Gas), а миналият сезон златото грабна друг англичанин – Греъм Джарвис (Husaberg).
На 18 и 19 февруари ще се проведе 9-тото издание на надпреварата, в която „оцеляват” само най-добрите. Студовете в Италия за малко да отложат състезанието тази година, но условията през последните дни се подобриха и в крайна сметка стартът ще бъде даден.
С Теди Блазусяк и Дейвид Найт в състава си КТМ продължават да бъдат фаворити за титлата на Hell’s Gate и през 2012. Тази година автрийците засилват шанса си за победа с 20-годишният Джони Уолкър – име, което също познаваме от АМА Endurocross и Световния шампионат по Ендуро „на закрито”. Бившият трайъл пилот завърши трети на Erzbergrodeo 2011, което е сред най-големите успехи в кариерата му.
За 2012 организаторите са придвидили доста нови предизвикателства за състезателите. Трасето е леко променено в сравнение с миналогодишното издание на надпреварата, а трофеят на Hell’s gate ще спечели състезателят, който завърти най-бързо 5-те обиколки и се справи успешно с трудностите. Победителят ще се сдобие и с чистонов КТМ 125 Duke.
Виртуални лекции по травма-тология.
RSS - MotoZone 
