И така, фирмата Ducati е вече с нов собственик. Според данни на Ройтерс, сделката по продажбата на мажоритарния пакет акции на италианския мото-производител с вече бившия собственик Investindustrial и Audi вече е приключена.
По данни, общата сума на сделката не е тази, която се предполагаше преди седмица 750 а 850 милиона евро.
Сумата по сделката включва и покриване на дълга на Ducati, който така и не стана известен с точност, но по данни на аналитици той е от порядъка на 200 милиона евро. Също по данни на финансови експерти сделката е лишена от финансова логика, но VW Груп, в която е и Audi, винаги са имали амбицията да колекционират екзотични марки идващо от желанието на 75 годишния шеф на Volkswagen Фердинант Пих (Ferdinand Piech).
Дукати има завоювани 13 световни титли в клас Супербайк от 1988г насам, като поразвеждат по 40 000 мотоциклета годишно от цялата си гама. В сравнение с Хонда, японския гигант в мото-индустрията е продал за миналата година 16 милиона броя мотоциклети и скутери от цялата си производствена гама.
Бургаските мотористи избраха Цветница, за да открият летния мотоциклетен сезон.
Стотици мотори се събраха на Пантеона, а след това направиха традиционната обиколка из централните улици на града. Оттам феновете на двуколесните се отправиха към Созопол за едно по-сериозно каране.
Организатори на поредното "преброяване на дивите зайци" са MCC "Морски братя", но събитието уважиха и членовете на мото-братство "Хищници" - Бургас, мотористи от Приморско, Поморие, Несебър, Казанлък, Варна, Стара Загора и други.
Когато сте един от най-фотографираните хора в света, може да бъде почти невъзможно да излезете на обществено място, освен ако не карате мотоциклет разбира се.
Ето защо много знаменитости включително и Брад Пит се наслаждава на анонимността, която идва с поставянето на каската. Стартирате двигателя и карате без да се притеснявате че ще бъдете разпознат.
Брат Пит е дългогодишен фен на марката BMW, опитен ездач и мотоциклети ентусиаст, успешно завършили обучение по оф-роуд на легендарния GS боксер в Hechlingen Enduro Park в Германия. Въпреки това, последния мотор, който е грабнал вниманието на великия холивудски актьор и филмов продуцент е Nuda 900 R - една нова машина от изцяло ново поколение шосейни мотоциклети от Husqvarna.
Разработена от BMW, Husqvarna Nuda e снабдена с 900cc двигател, оборудван с най-расовите компоненти в този клас и това отличава мотора сред конкурентите в класа си. С основание аплодирана от мото-журналисти по време на официалната презентация на модела в Сардиния, Пит е един от малцината щастливци, които имаха възможност да покара Nuda 900R, преди да бъде пусната в свободна продажба.
Както изглежда, огласяването на купуването на Ducati от Audi, които са част от Volkswagen Group, е въпрос на дни.
Според икономическата секция на италианският сайт Corriere.it, офертата на немският производител очевидно е била най - висока, около 750 милиона евро. Сумата явно е била достатъчна за да се сключи сделката, въпреки, че шефът на частният инвестиционен фонд Investindustrial, Андреа Бономи /Andrea Bonomi/ заяви пред Financial Times, че ще търси 1 милиард евро, за да отстъпи контролния панел на италианския мотоциклетен производител.
Знак, че сделката наближава да бъде финализирана са и някои политическите маневри, които се осъщестествяват в момента. Регионалният одитор от "Attivita' produttive dell'Emilia-Romagna," Джан Карло Музарели /Gian Carlo Muzzarelli/ наскоро сподели своето мнение, за евентуалното закупуване на Ducati от Volkswagen group. " Ако Ducati наистина е придобит от Audi, мога само да се надявам съвсем скоро да започнем разговори с тях. Всички ще работим за да създадем едно добро сътрудничество, защото за нас този мотоциклетен производител представлява икономическия регион Emilia-Romagna и Borgo Panigale, и трябва да остане там.'' Синдикатите имат благоприятен пример за подобно "поглъщане", когато същата германска група придоби Lamborghini. Вървят слухове, че Volkswagen, може би ще продаде техните 20% акции от Suzuki, което е още един знак, че сделката с Ducati ще стане факт.
Financial Times потвърди, че преговорите между немския автомобилен гигант Volkswagen-AUDI Group (VAG) и италианския мотоциклетна фирма Ducati са в етап на подписване на договора.
Първия слух за възможно закупване на Ducati се появиха в средата на февруари, когато председателя на съветът на директорите на Андреа Бономи каза, че за просперитета на Ducati на световната сцена се изисква да има нов приток на инвестиции и надежден партньор, който да има голям промишлен потенциал.
Няколко финансови компании са били вербувани за да проучат и подготвят финансов отчет за продажбата на компанията, като общата сума на която е оценена е 1 милиард евро.
На практика сред желаещите да закупят Ducati бяха фирми като BMW Group, индийската Hero MotoCorp Ltd, но с най-голям шанс се оказа немската VAG. Тази информация бе потвърдена от Financial Times, която бе потвърдена от няколко независими източника. AUDI проявяват особен интерес към притежаването на Ducati, но детайлите от сделката все още не са ясни.
В средата на седмицата изминалата се потвърди чрез Ройтерс., че AUDI възнамерява да инсталира собствена линия за производство на мотоциклети от клас Супербайк, с които да се конкурира с тези на BMW, така че технологията на Ducati е в интерес на VAG не само като патенти и технология, но и като пълен цикъл за производство на собствена гама продукти.
В мото-средите в интернет пространството към този момент доминират няколко ключови думи: продажбата на Ducati и Audi.
Немският производител на автомобили, собственост на Volkswagen AG е последният потенциален купувач /и най - сериозният за момента/ на италианската мотоциклетна компания.
От първоначална цена 1 милиард евро, според слухове цифрите са стигнали до около 850 милиона евро, които включват 800-те милиона евро дълг /пасиви/ на Ducati. Председателят на Volkswagen Фердинанд Пиех е имал мечта, да притежава луксозните автомобилни и мотоциклетни марки и колекцията му се оформя доста добре. За сега той притежава марки като Bugatti, Bentley и Lamborghini, а както изглежда ще стане собственик и на Ducati. Твърди се още, че Audi е компанията с право на избор - което означава, че никоя друга компания не може да направи нищо, докато Audi не кажат своята последна дума.
От 9 до 13-ти март в САЩ ще се проведе традиционната Daytona Beach Bike Week, която всяка година събира на едно място над 600 000 мотористи от цял свят. Daytona Beach Bike Week поставя началото на мотоциклетния сезон в Щатите не само с грандиозната мото-среща и бир-феста, но и с редица вълнуващи състезания.
По време на Daytona Beach Bike Week ще се проведат две големи мотоциклетни изложения – Rats Hole Bike Show и Boardwalk Bike Show, на които ще бъдат представени някои от най-известните производители в света, както и голямо разнообразие от къстъм мотоциклети.
Ще присъстват най-големите компании в мотоциклетната индустрия като Honda, Harley Davidson, Victory, Kawasaki, Suzuki, Triumph и Ducati.
Спортната мотоциклетна седмица по времена Daytona Beach Bike Week тази година започва в събота с 10-тия кръг от AMA Supercross шампионата. За пети път трасето ще бъде проектирано от легендата в суперкроса Рики Кармайкъл, който е подготвил и някои нови изненади за състезателите.
Райън Вилопото (Kawasaki), който се намира на върха в класирането, ще се опита да запази лидерската си позиция. В Edwards Jones Dome миналия уикенд обаче неговият основен съперник Райън Дънджи (KTM) се качи за 7-ми път на подиума този сезон.
Пилотът на „оранжевите” със сигурност ще се опита да спъне шампиона от 2011 и край плажа на Daytona. В отсъствието на Чад Рийд (Two two Motorsports) Джеймс Стюърт (Yamaha) също ще преследва първото място във Флорида. „Буба” не може да се похвали с много късмет досега, но да се надяваме, че в събота може да мине и без падане J. Доста добро впечатление в Сейнт Люис ни направи Джъстин Брайтън, който се нареди на третото място. Дали няма да го видим отново на подиума?
На 15-ти март любителите на спийдуея ще могат да се насладят на една спиръща дъха надпревара.
След седмица мото-обиколки, мото-изложения, бир-фест и много рок, на 17-ти март отново ще се пренесем на съоръжението Daytona International Speedway за поредното високо-скоростно шоу – легендарното състезание Daytona 200. Daytona 200 ще открие американският шампионат по мотоциклетизъм на писта – AMA Pro Road Racing Championship.
Според предварителна информация, идваща от кандидатите, които са заявили желание да купят италианската мотоциклетна компания Ducati, в техният списък фигурира и неотдавна отцепилата се от Honda индийска компания Hero.
Hero MotoCorp Ltd. (HMCL), най-големият производител на мотоциклети в Индия, е в преговори с банкерите за закупуване на Ducati Motor Holding SpA, индийският гигант се стреми към технология за подобряване на своите мотори и също да разшери дейността си в световен мащаб.
В момента Ducati принадлежи на Миланският фонд Investindustrial SpA, който според слуховете, обмисля няколко варианта за по - нататъшната съдба на Ducati - да продаде компанията, ако намери достоен купувач или да предостави ценните си книжа на Хонг Конгската фондова борса, в опит да привлече поне 1 милиард евро.
Според последният финансов доклад на Hero MotoCorp за полугодието, компанията разполага със свободни средства почти толкова колкото са им нужни за да купи Ducati - около 1 милиард, но не евро, а долара.
Hero приключиха своето 26 - годишно партньорство с Honda през м.декември 2010г. и от тогава компанията търси начин да получи достъп до съвременните технологии в мотосектора, чрез различни партньорства. Така например, неотдавна обяви, че ще подкрепи тима ErikBuell Racing в АМА (American Motorcyclist Association).
Според експерти обаче, факта, че Ducati и Hero работят с коренно различни ценови схеми, може да се окаже пречка.
Виртуални лекции по травма-тология.
RSS - MotoZone 
