MotoGP: "Сблъсъкът на Сепанг" - Мръсни игри и опънати нерви!

26 Октомври 2015

Със страхотна драма завърши предпоследното състезание от календара на Moto GP в Малайзия. Разгарящата се словесна война между лидера в генералното класиране Валентино Роси и все още световния шампион Марк Маркес излезе извън контрол и се пренесе на пистата в драматичен сблъсък, довел до отпадането на единия и вероятно фатално наказание за другия.

Дани Педроса (Honda) стартира от първа позиция и типично в негов стил по никакъв начин не пожела да се включва в мръсната игра зад него, интересувайки се единствено от победата. Дребничкият испанец отново доказа, че когато е начело, е изключително трудно да бъде спрян и не позволи първата му позиция да бъде застрашена.
Зад Педроса обаче настана хаос. Съотборникът му Марк Маркес остана втори в първия завой, следван от Валентино Роси и претендента за короната на "Доктора" и негов съотборник в заводския тим на Yamaha Хорхе Лоренсо. Хорхе не направи добър старт и остана зад момчетата на Ducati Андрея Яноне и Андреа Довициозо, но бързо успя да се закачи за Роси още до петия завой на първата обиколка.
Малко по-късно Лоренсо успя да изпревари съотборника си и се устреми към втората позиция на Марк Маркес, нуждаейки се от максимален брой точки за стопяване на изоставането си в класирането от 11 пункта. Когато настигна младия си сънародник обаче Лоренсо не срещна никаква съпротива и бе пропуснат съмнително лесно от Маркес.

Малко след това към групата се присъедини и Роси, но на всички бе ясно, че няма как той също да види отворена врата, а напротив. Роси и Маркес се захапаха в свирепа битка, на няколко пъти очевидно преминаваща границата на добрия тон и феърплея. Поведението на Маркез бе целенасочено, с близо 15 изпреварвания в продължение на 3 обиколки и 9 изпреварвания само в една обиколка, испанеца очевидно блокираше Роси и по този начин го отдалечаваше от съперника му за титлата. Така се стигна до ситуацията 13 тура преди края, когато в завой номер 14 Вале в явно изнервено състояние намали, изтика навън съперника си с цел да охлади напрежението, кормилото на маркез удари крака на Роси, което доведе до неговото падане. Маркес все пак успя да вдигне машината и да стигне до бокса, а Роси завърши необезпокояван на трета позиция с очакване да получи наказание.
След състезанието и двамата състезатели бяха извикани за обяснение на ситуацията от шефовете на състезанието (Race Direction), която продължи близо час. След като се запознаха със ситуацията в детайли от видео записите и двамата имаха възможност да изложат своите виждания за инцидента.

След преглед на доказателствата Race Direction заключи: Роси умишлено е избутал Маркез извън състезателната линия и това действие е причинили контакт и отпадане на Маркез.
Поради сериозността на инцидента Роси бе наказан с отнемане на 3 точки от актива си. Тъй като той вече има отнета една наказателна точка от Мисано, за бавно каране в състезателна линия по време на квалификация, тотала от наказателни точки става 4 и според правилника на FIM той ще трябва да стартира от последно място в следващото състезание, а именно в последното за сезона във Валенсия.

Резултатите от състезанието се запазват: Роси финишира на трета позиция зад Дани Педроса и Хорхе Лоренсо, като разликата между него и Лоренсо е 7 точки.

Това е официалното становище на Race Direction:
FIM Road Racing World Championship Grand Prix
Shell Malaysia Motorcycle Grand Prix – Decision of the Race Direction
On 25th October 2015 during the MotoGP race of the Shell Malaysia Motorcycle Grand Prix, rider #46 Valentino Rossi deliberately ran wide on Turn 14 in order to force another rider off line, resulting in contact causing the other rider to crash.
This is considered to be irresponsible riding causing danger to other competitors and is therefore an infringement of Article 1.21.2 of the FIM Road Racing World Championship Grand Prix Regulations.
Valentino Rossi was requested to attend a Race Direction hearing. Both riders involved were present at the hearing, both gave testimony, and video evidence was reviewed.
The decision of the Race Direction is to impose on rider #46 the addition of 3 penalty points on your record, according to Article 3.2.1. of the FIM Road Racing World Championship Grand Prix Disciplinary and Arbitration Code.
Valentino Rossi lodged an appeal with the FIM Stewards against the decision of the Race Direction. He was requested to attend another hearing with the FIM Stewards.
The FIM Stewards unanimously confirmed the Penalty Imposed by the Race Direction.
According to Art. 3.4.2.2 of the FIM Road Racing World Championship Grand Prix Regulations no further appeal may be lodged when FIM Stewards confirm the previous decision of the Race Direction.
Since the rider already had 1 previous penalty point, the sanction for accumulating 4 penalty points is to start the next race from the back of the grid. Thus Valentino Rossi will start the Gran Premio MOTUL de la Communicat Valenciana from the last position of the grid.
Source: MotoGP; Photo: © 2015 Tony Goldsmith / www.tonygoldsmith.net – All Rights Reserved
This article was originally published on MotoMatters, and is republished here on Asphalt & Rubber with permission by the author.

 

 

  • Social network:

Добавете коментар към статията

Ние използваме "бисквитки" (Cookies), за да подобрим функционалността на нашия уебсайт. "Бисквитки" които се използват за основната дейност на този сайт вече са генерирани. За повече информация посетете нашата Cookie policy. I accept cookies from this site. Agree