Печат на тази страница

MotoGP: Ducati представи новото Desmosedici на Лоренцо и Довициозо за 2017

21 Януари 2017

След като вчера Yamaha показа отбора и мотоциклета си за 2017, не закъсня и презентацията на Ducati.

На бляскава церемония в Италия, изпълнителният директор на Ducati Motor Holding Клаудио Доменикали, MotoGP тийм мениджърът Давиде Тардоси, спортният директор Паоло Чиабати и генералният мениджър на Ducati Course Луиджи Дал’Ина поздравиха двамата пилоти Андреа Довициозо и Хорхе Лоренцо.

През 2017-та Андреа Довициозо ще започне своя пети сезон в редиците на италианския тим.

“Миналата година последната половина от сезона завърши много добре. Имахме много енергия и бяхме доста мотивирани, така че успяхме да спечелим на “Сепанг”. Това е окуражително и ни помага да започнем новия сезон по възможно най-добрия начин. Това е моят 10-ти сезон в MotoGP и 5-ти за Ducati, което го прави наистина специален. Колкото до новия мотоциклет, вече имахме възможност да го тестваме във Валенсия и ще се направят още подобрения на “Сепанг”. Радвам се, че Хорхе стана част от отбора, щастлив съм, че имам възможността да работя с него”. – бяха думите на Довициозо.
За първа година в MotoGP Хорхе Лоренцо ще замени синият мотоциклет на Yamaha, с който сме свикнали да го виждаме и ще излезе на пистата с червено Ducati.

“Трябва да си призная, че в този момент съм по-нервен, отколкото на състезание. Вчерашният ден беше много специален за мен, защото усетих голямата любов към мен на хората тук. Някои казваха “Добре дошъл в семейството!” Това беше една наистина страхотна изненада! Когато си достатъчно голям късметлия, за да си бил вече световен шампион, единственото, което трябва да направиш, е да повториш този успех. Много съм горд, че сега съм част от това семейство.” – бяха думите на Хорхе Лоренцо.
По информация от официалния сайт на Ducati, новият Desmosedici GP 17 ще се задвижва с 1000 сс 4-тактов V4 двигател с 4 клапана на цилиндър и водно охлаждане.

Агрегатът ще доставя максимална мощност от над 250 к.с. и максимална скорост от 350 км/ч. Трансмисията е Ducati Seamless Transmission, а изпускателната система – Akrapovic. Предното окачване се осигурява от 48 мм предна вилка Ohlins, а задното – от презареждащ регулируем заден амортисьор, също Ohlins. Електрониката включва електронен модул Magneti Marelli ECU, програмирън със специализирания софтуер на MotoGP – Dorna Unified Software. Двете гуми са 17’’ Michelin. Максималното тегла на мотоциклета е 157 кг.

Първото участие на Лоренцо и Довициозо за този сезон ще бъде на 30 януари по време на първия официален тест на MotoGP на “Сепанг”. Ден по-рано на 29 януари, отборът и машината си ще представят Suzuki, а Honda и КТМ ще направят същото съответно на 3 и 20 февруари.

Riders.Live

  • Social network:
Ние използваме "бисквитки" (Cookies), за да подобрим функционалността на нашия уебсайт. "Бисквитки" които се използват за основната дейност на този сайт вече са генерирани. За повече информация посетете нашата Cookie policy. I accept cookies from this site. Agree