MXGP – Ферандис се качи на стълбичката, а Раян Вилопото направи своя дебют

04 Март 2015

Дилан Ферандис от тима на CLS Monster Energy Kawasaki показа защо е един от претендентите за титлата в Световния мотокрос шампионат в клас MX2.

Той съчета скорост и воля под прожекторите в Лосайл, и грабна заслужената трета позиция. MXGP стартира в пустинята с Гранд При на Катар за трета поредна година. Французинът се бореше със заболяване през целия уикенд и въпреки това успя да се изправи след падане във втория манш и извоюва мястото си на стълбичката. 

Дилан спечели 4 трофея миналия сезон, а с новия си номер „4“ вече има един и от 2015-та. Той имаше късмет и успя да продължи след тежко падане в началните етапи на второто състезание. Това се случи точно когато започна да настига водача Джефри Херлингс. След катастрофата Ферандис успя да се концентрира отново и си проби път от 11-то до 4-то място и зае трето в общото класиране. 

„Бях болен този уикенд и целта ми беше да влезна в тройката. Така че съм доволен“ каза той. „Изненадах се, че изпреварих Джефри в първата част. Направих няколко бързи обиколки, но не бях подготвен психически да водя и допусках много грешки. Във втората се чувствах добре, но паднах, докато гонех Джефри. Както и да е, щастлив съм, че съм тук.“ 

Съотборниците му – световният шампион Джорди Тиксие и Томас Ковингтън също се затрудниха с неравния терен и заеха последните две места в челната десетка. Макс Ансти от отбора на Monster Energy DRT Kawasaki претърпя най-лошото падане от всички. Докато преследваше първите трима, не уцели предавката на излитането от големия скок тип – степ ъп и имаше късмет, че се отърва без много наранявания. 

В кралският клас - MXGP се усещаше нещо ново. Повишеното медийно внимание беше сигурен знак, че много зрители са готови да гледат дебюта на многократния шампион в AMA Раян Вилопото в световните Гранд При серии. 26 годишният американец не постигна мечтания старт в новото си начинание, но завърши на достойната седма позиция в първото си участие в този по-различен формат. Няколко грешки, изгаснал двигател на старта и редица залитания не позволиха на Раян да покаже агресивния си стил и да се бори с лидерите. 

„Едно е сигурно, всеки път, в който излизахме на пистата, бяхме по-бързи“ каза той. „От вчера до сега ставахме все по-добри. Спечелихме доста точки и полезен опит за новата система. Никога не съм карал толкова много. Две 20 минутни тренировки последвани от 20 минутно състезание. След това 15 минути тренировки и директно към основните надпревари. Това е много повече от колкото в Щатите. Още свиквам.“ 

Съотборникът му Тила Ратрей не успя да намери правилните настройки и завърши на 17-та позиция. Южноафриканецът има още време да подготви окачването на мотора си, а Вилопото ще събере допълнителна увереност във втория кръг от Гранд При сериите, който ще се състои идния уикенд в Банкок.

Добавете коментар към статията

Този сайт използва „бисквитки“ (cookies). Разглеждайки съдържанието на сайта, Вие се съгласявате с използването на „бисквитки“ също приемате и общите условия на уебсайта. Моля, прочетете и нашата политика за поверителсност и защита на личните данни, приемайки тези условия Вие се съгласявате с обработката на вашите лични данни съгласно законодателството (Общия регламент за защита на данните) и описва какво правим с вашите лични данни, съгласно правното основание, на което го правим, и да предоставим повече информация относно вашите права.
Правила и условия | Политика за лични данни