MXGP – Ферандис се качи на стълбичката, а Раян Вилопото направи своя дебют

04 Март 2015

Дилан Ферандис от тима на CLS Monster Energy Kawasaki показа защо е един от претендентите за титлата в Световния мотокрос шампионат в клас MX2.

Той съчета скорост и воля под прожекторите в Лосайл, и грабна заслужената трета позиция. MXGP стартира в пустинята с Гранд При на Катар за трета поредна година. Французинът се бореше със заболяване през целия уикенд и въпреки това успя да се изправи след падане във втория манш и извоюва мястото си на стълбичката. 

Дилан спечели 4 трофея миналия сезон, а с новия си номер „4“ вече има един и от 2015-та. Той имаше късмет и успя да продължи след тежко падане в началните етапи на второто състезание. Това се случи точно когато започна да настига водача Джефри Херлингс. След катастрофата Ферандис успя да се концентрира отново и си проби път от 11-то до 4-то място и зае трето в общото класиране. 

„Бях болен този уикенд и целта ми беше да влезна в тройката. Така че съм доволен“ каза той. „Изненадах се, че изпреварих Джефри в първата част. Направих няколко бързи обиколки, но не бях подготвен психически да водя и допусках много грешки. Във втората се чувствах добре, но паднах, докато гонех Джефри. Както и да е, щастлив съм, че съм тук.“ 

Съотборниците му – световният шампион Джорди Тиксие и Томас Ковингтън също се затрудниха с неравния терен и заеха последните две места в челната десетка. Макс Ансти от отбора на Monster Energy DRT Kawasaki претърпя най-лошото падане от всички. Докато преследваше първите трима, не уцели предавката на излитането от големия скок тип – степ ъп и имаше късмет, че се отърва без много наранявания. 

В кралският клас - MXGP се усещаше нещо ново. Повишеното медийно внимание беше сигурен знак, че много зрители са готови да гледат дебюта на многократния шампион в AMA Раян Вилопото в световните Гранд При серии. 26 годишният американец не постигна мечтания старт в новото си начинание, но завърши на достойната седма позиция в първото си участие в този по-различен формат. Няколко грешки, изгаснал двигател на старта и редица залитания не позволиха на Раян да покаже агресивния си стил и да се бори с лидерите. 

„Едно е сигурно, всеки път, в който излизахме на пистата, бяхме по-бързи“ каза той. „От вчера до сега ставахме все по-добри. Спечелихме доста точки и полезен опит за новата система. Никога не съм карал толкова много. Две 20 минутни тренировки последвани от 20 минутно състезание. След това 15 минути тренировки и директно към основните надпревари. Това е много повече от колкото в Щатите. Още свиквам.“ 

Съотборникът му Тила Ратрей не успя да намери правилните настройки и завърши на 17-та позиция. Южноафриканецът има още време да подготви окачването на мотора си, а Вилопото ще събере допълнителна увереност във втория кръг от Гранд При сериите, който ще се състои идния уикенд в Банкок.

Добавете коментар към статията

Ние използваме "бисквитки" (Cookies), за да подобрим функционалността на нашия уебсайт. "Бисквитки" които се използват за основната дейност на този сайт вече са генерирани. За повече информация посетете нашата Cookie policy. I accept cookies from this site. Agree