Стоян Рашков: „Supercross Sofia е тема №1 във всички мото медии в САЩ“

21 Октомври 2015

По-малко от 2 седмици остават до Supercross Sofia|The Battle Begins – първото Supercross състезание в България. В него участие ще вземат някои от най-големите звезди на AMA Supercross, а редом с тях на стартовата решетка ще застане и българският пилот Стоян Рашков. От началото на 2015 той премина в състава на професионалния отбор JGRMХ, в редиците на който са Джъстин Барша и Уестън Пайк. Ето какво сподели той ден преди да се прибере в България.

 

Разкажи за ни малко за себе си: на колко години си и как се запли по моторите?

- Аз съм на 21г., роден съм на 14ти май в София, състезател на JGRMX и от 3г. живея и се състезвам в САЩ. Моторите са присъствали винаги покрай мен (всички в семейството ми карат), но като малък се занимавах с много различни спортове. Един ден (бях може би на около 9-10г), реших, че искам да карам мотор и се качих “да пробвам”- от тогава не съм слизал и едно след друго нещата се случиха.

Какво харесваш в мотокроса и кое те кара да продължаваш да се занимаваш с мотоциклетизъм?

-Мотокросът е невероятно преживяване, желанието за победа, скороста, скоковете и постояната битка, са нещата, които ме зареждат. Спортът е една непрестана битка с трасето, другите участници и най-вече самия себе си. А Суперкрос е следващото ниво- определено най-атрактивното шоу на 2 колела в света и е невероятно, че София има възможност да е домакин на подобно състезание. Аз лично съм на етап от кариерата си в който съм пределно мотивиран, имам невероятен отбор, страхотен личен екип с който работя, а и се забалявам от карането си- не мога да искам повече.

 

Как се случиха нещата с AMA Supercross?

-Всичко се случи изключително бързо и чак след време се върнах назад и осъзнах какво точно постигнах. Може би бях на правилното място в правилното време, а и имам много добър мениджър. В началото на 2013 бях приключил преждевремено сезона. Предстоеше ми подготовка в Испания, след което трябваше да направя пълен сезон в MX2. Точно тогава от JGRMX се свързаха с брат ми (който е и сегашния ми мениджър) и ни поканиха на среща. В началото не ми се вярваше, след няколко дни обаче бяхме в Северна Каролина. Прекарах няколко месеца на подготовка с отбора и тогава получих предложението да се присъединя официално към отбора, като 4ти райдър. Това си беше сбъдната мечта.

 

Шампионатът има доста фенове в България, но по-широката публика е запозната основно със звездите от световното заради кръговете провеждани в Севлиево. Кое е различното в двата шампионата и на какво според теб се дължи голямата популярност на АМА Supercross?

-Суперкросът и мотокросът може да изглеждат близки, но са корено различни дисциплини. Основните разлики са, че при суперкроса имаме изкуствено съсдадени препятствия, умален мащаб, затворено трасе и това, че възможноста за грешка е много по-млака. Ритъмът на каране е различен, както и настройките на мотора. Ако един състезател е добър в мотокрос, това не значи че е добър и в Суперкрос- изисква се много работа.

Суперкросът е сравнително нова дисциплина, а и последните 20-25г. придоби блясъкът, който наблюдаваме в момента. Дисциплината е изключително атрактивна и е един от най-гледаните моторни спортове в САЩ. Лично според мен до 5г. Суперкросът ще се наложи и в Еропа и ще добие близки мащаби на това, което е в САЩ.

Какво е да караш в AMA Supercross за заводски отбор пред толкова много публика?

-Усещането е несравнимо! Реално аз съм 4ти райдър в отбора и за първата си година получавам по-малко изяви в Суперкрос състезания, все пак в JGRMX карат имена като Барша и Пайк. Когато излежеш за първи път на стадион с 40-50 000 човека на трибуните, първоначалният шок е да разбереш, че моторът ти не е най-шумното нещо около теб. Емоцията е невероятна, а когато падне стартовата решетка и усетиш рева на публиката- нещата стават още по-сериозни.

 

А какви са ти успехите в АМА Supercross?

-Този сезон, беше тежък за мен- имах две контузии, които ме извадиха от състезанията за известно време, но успях да се възстановя. В тези, които крах, направих класирания в топ 20. Като за дебютен сезон съм доволен, въпреки че винаги искам и по-добре- за мен беше важно да натрупам достатъчно опит, който ще ми помогне през 2016. В момента съм в добра форма и състезанието в София е много важно за мен, ще дам най-доброто от себе си.

В кои други формати си карал?

-Започнах кариерата си в шампионата на България. Състезавал съм се в източноевропейския шампионат, MX3 и имам отделни състезания в Европа. В Америка имам участие на Loretta, Lucas Oil Motocross и Supercross (3те най-престижни серии).

 

Доколкото сме запознати тук в България треньор ти е бил Мартин Тодоров от СМК „Калабак 1969”...

-Да, с Мартин работихме няколко сезона. Той е добър треньор, помогна ми да израстна като състезател и имаме добри спомени заедно. Радвам се, че ще се видим отново с него за Supercross Sofia.

 

Разкажи ни за Supercross Sofia. Откъде тръгна идеята и какво е усещането да караш за пръв път пред родна публика.

-Изключително съм щастлив, че състезание от такъв тип идва в България. Самото състезание и групата от състезатели е номер едно тема на всички Мотокрос медии в САЩ, определяйки го като едно от най-силните суперкрос състезания в Европа. Аз лично само съм си мечтал да карам някога Суперкрос пред Българска публика, а сега имам тази възможност. София очаква невероятно шоу, несравнимо с нищо друго и се надявам всички да са готови.

 

 Какво ти предстои оттук нататък? Мислиш ли да караш пак в страната и ако не кое те спира?

-Надявам се да се представя добре в София и да покажа какво мога. След това се прибирам в САЩ и продължавам подготовка за идващия сезон. През 2016 очаквам да повторя подиумите си в Мотокроса и да си подобря Ранга в Суперкроса. Преди всичко си пожелавам да съм здрав, всичко друго ще се нареди.За съжаление нямам предвидени участия в България, приоритет ще са ми ще са състезанията в САЩ 

Добавете коментар към статията

Ние използваме "бисквитки" (Cookies), за да подобрим функционалността на нашия уебсайт. "Бисквитки" които се използват за основната дейност на този сайт вече са генерирани. За повече информация посетете нашата Cookie policy. I accept cookies from this site. Agree