ДОСТОЙНО ПРЕДСТАВЯНЕ НА МАРТИН ЧОЙ В „24-ТЕ ЧАСА НА ЛЬО МАН”

18 Април 2017

Проблем в скоростната кутия спря Мартин Чой (BMW) в „24-те часа на Льо Ман”. Това се случи 17 часа след старта на надпреварата. Най-добрият български състезател по мотоциклетизъм имаше шансът за втори път да стане част от вълнуващата битка в едно от най-епичните състезания в света.

 Началото на 40-тото юбилейно издание на надпреварата бе дадено точно в 16.00 часа в събота, като стартовият списък наброяваше общо 59 екипажа.В екипа на Чой EKO BMW IVRacing Team влязоха още Карол Ханика от Чехия (който замени в последния момент сънародника си Михаил Фила) и Юлиан Майер от Австрия.

               Първи от EKO BMW IVRacing Team излезе Майер, а след това Чой. Българинът стартира от 18-то място в класа си и успя да достигне до 10-тата позиция в първите 90 минути, но тогава изпусна предницата и падна в първия десен завой на пистата. Това наложи транспортиране на мотора до бокса, което отне доста време. Все пак въпреки, че моторът беше в тежко състояние, механиците успяха да си свършат работата за около 20 минути и Чой „се върна в играта”.

След 6-тия час екипът на Чой EKO IVRacing BMW Team се движеше на 19-то място в надпреварата, като за това време беше завъртял 170 обиколки. 8 от стартиралите 59 екипажа вече бяха отпаднали. От самото начало на състезанието водачи бяха отборът на YART-Yamaha, следвани от GMT94 Yamaha на 41 секунди.

Мартин Чой продължаваше да се движи добре до 17-тия час на „24-те часа на Льо Ман”, когато проблем със скоростната кутия го извади от надпреварата. След инцидента Чой, Ханика и Майер заемаха 35-то място в общото класиране и 16-то в своя клас EWC. Те завъртяха общо 532 обиколки в сравнение с 860-те на победителите от Франция Давид Чека, Николо Канепа и Майк ди Мелио с втората заводска машина на Yamaha с № 94.

В хода на състезанието отпаднаха общо 22 от стартиралите 59 отбора.

Добавете коментар към статията

Ние използваме "бисквитки" (Cookies), за да подобрим функционалността на нашия уебсайт. "Бисквитки" които се използват за основната дейност на този сайт вече са генерирани. За повече информация посетете нашата Cookie policy. I accept cookies from this site. Agree