×

Внимание

JUser: :_load: Не може да бъде зареден потребител с номер: 70

Последният шампион 500cc

23 Октомври 2006
Напрежението бе огромно. Съперни-чеството бе феноменално. А точно на този ден през Октомври 2001 година дойде кулминацията...
Напрежението бе огромно. Съперничеството бе феноменално. А точно на този ден през Октомври 2001 година дойде кулминацията. Стана известен последният шампион във най-трудния клас за всички времена-500. Нищо не може да се сравнява с тези машини като предизвикателство за управление нито пък и с легендите , които са печелили на тях през последните години.

Но да се пренесем на Филип Айлънд 2001...Красива борба. В първата част бе страхотния сблъсък между 8 ездача сред които имената на Валентино Роси, Макс Биаджи, Алекс Барос, Лорис Капироси.. 3 обиколки преди финала вече беше ясно ,че ще става въпрос за това, кой ще има повече сцепление. Но това бе само един от основните фактори-другите бяха смелостта, предивзикателството, риска
3 обиколки преди финала Макс бе много бърз на излизането от последния завой (типично за неговата Ямаха този сезон). Бързо се провря във въздушната струя на Валентино и без проблеми поведе към първия завой. Ето ,че след като наблюдавахме една титанична битка, победата щеше да се реши от двубоя на двама велики ездачи. Макс бе пред Валентино за общо 2 обиколки. 2 шанса Вале да разбере и изучи поведението на Ямахата пред него..последен шанс.

Когато те се наклониха наляво с пълен наклон при над 180 км/ч Роси бе плътно зад Макс. Дори на сантиметри при излизането от въпросната крива с над 200 км/ч. Биаджи бе все още пред него, но Роси сякаш бе залепен за ауспусните тръби на италианеца.
Планът на Роси беше да изненада Макс, да бъде външно спрямо Ямахата на завоя Lucky Heights , което гарантира място от вътрешната страна към бавния MG. Няма спор- Вале пое огромен риск, но мисля ,че трябваше. Всеки един истински състезател би трябвало да го направи. Както Аертон Сена отговори на един въпрос от легендата Стюърт , ако не направиш опит да изпревариш човека пред себе си-то ти тогава автоматично ставаш не състезател, а човек който кара състезателна машина. Е Роси определено е първият тип, защото той изненада (както много други свой конкуренти) Макс и завърши интригата за сезона на последната обиколка точно преди финала. Прекалено късно за Макс да реагира адекватно и да се бори за победата. Е това определено не го спря... След MG на Острова следват две много отворени криви с доста голям радиус, които се вземат при около 200 км/ч. Там точно Биаджи се опита да се възползва от малка грешка на Валентино, който при отварянето на газта разклати своята NSR , но все това бе нормално за онези дни. Все пак говорим за 2 тактовата ера в Мотоциклетната Гранд При. Всички мислеха , че точно около този момент въпросната надпревара бе спечелена, но за радост финиша бе просто велик. Биаджи използвайки силата на своята YZR 500 получи прекрасно ускорение. С просто око не можеше да се види точно кой бе напред, но на самият финал Валентино спечели с няколко см. Какъв начин да закриеш една велика и чудовищна ера в мотоциклетния спорт!

Говорейки за този сезон и последния шампион ми се иска не само да да визирам това състезание , а и ключовите моменти от изключително напрегнатият сезон. Нека да започнем и с едно от първите състезания , а именно Гранд При на Сузука. Според мен то и надпреварата на Каталуня символизират възможностите на Валентино Роси на 500 кубиков мотоциклет. Ако се концентрираме над състезанието в Япония ще си припомним ,че това бе едно от най-спорните изобщо. Всичко започна като една чудесна борба между Шиня Накано, Макс, Роси и Гари Маккой. Някъде близо до средата на състезанието Роси се опита да изпревари Макс на последния завой, който се взима на пълна газ почти при над 240 км/ч. Роси вече се бе отправил към свободната външна страна и нямаше мърдане за него. След това видяхме как Макс зае точно тази позиция с ясно изразен лакът, изпъкнат в страни –точно към Роси. Последният пое това много лично-след това в Парк Ферме Вале бе бесен. Доколкото си спомням той му каза „следващия път, когато решиш да ме убиваш просто вземи пистолет и стреляй.Не ме насочвай към бетонна стена при 220 км./ч!”

На кой е вината? Мисля, че това могат да определят единствено двамата участници. Единственото , което ми идва наум е, че понякога състезатели използват лактите си всъщност за да спрат друг части на мотоциклета да контактуват със съперника(нали се сещате как тази година на състезанието на Каталуня какъв беше резултат на Сете след като Лорис докосна кормилото му?).Но може би е била и глупава постъпка от страна на Макс.
Мнението на Роси по въпроса го знаем-напълно животозастрашаваща маневра , която го докара в ярост. И точно това си пролича, когато го изпревари на влизането в първия дълъг и отворен завой , а на излизането недвусмислено повдигна ръка и показа среден пръст на опонента си.Разбира се на финала-Валентино спечели убедително, но след това състезание пресата започна доста да го притеснява. Веднага бе обявен едва ли не за хулиган заради жеста.
Една от връхните точки на напрежението бе Гранд При на Каталуня. Едно наистина феноменално по всички критерии състезание. Тогава имахме какво ли не ..напрежението между Роси и Биаджи, завръщането на Гари Маккой след контузия и т.н.

Старта..той бе един един старт „мечта” за Биаджи и катастрофален за Валентино. Всъщност на влизането за първия завой Роси бе на първа позиция. След това обаче почти имаше инцидент между Алекс Кривие и Сете Гибернау. Шампиона за 99-та трябваше да изправи мотора си и да намаля рязко скоростта като Роси бе точно зад него. Не помня точната позиция на Вале след първите завой , но при всички случай бе близко до последната. Но следващите 20 и няколко обиколки бяха просто удивителни. Завой след завой, спиране след спиране, Роси успя да изпревари всички свой съперници. Всеки един от тях , докато стигна до Биаджи. Напрежението между двамата бе просто невероятно голямо. Няколко обиколки преди финала Валентино се гмурна във вътрешността, но и направи грешка като остави вратата отворена за Макс. Но само 2 обиколки по-късно тази грешка не бе повторена. В крайна сметка-Роси спечели, като просто демонстрира страхотната си класа и колко бе над всички(да си припомним ,че тогава той бе едва на 22!).
Мисля и с това да завърша този материал за последния шампион в 500. Битката бе класическа. Остава един въпрос-след като Роси бе последния в 500, първия и единствен засега в Мото ГП..ще бъде ли той и последния при 990 кубиковите машини? Това ще се разбере само след седмица на пистата във Валенсиа!



Жельо Василев

Този имейл адрес е защитен от спам ботове. Трябва да имате пусната JavaScript поддръжка, за да го видите.

Добавете коментар към статията

Ние използваме "бисквитки" (Cookies), за да подобрим функционалността на нашия уебсайт. "Бисквитки" които се използват за основната дейност на този сайт вече са генерирани. За повече информация посетете нашата Cookie policy. I accept cookies from this site. Agree